محرك سداسي الأسطوانات بقوة 270 حصان مع هيكل Howo TX بصندوق 8 سرعات

▎قوة 270 حصانًا مع صندوق 8 سرعات، جميع الأجزاء الثلاثة منتجة ذاتيًا

تم تجهيز شاحنة Howo TX 6m 8 بـ محرك Sinotruk MC07.27-60 بإزاحة 7 لتر وتصميم سداسي الأسطوانات مع أقصى إنتاج يبلغ 199 كيلو واط وقوة قصوى تبلغ 270 حصانًا. يمكن أن تنفجر ذروة عزم الدوران عند 1200-1800 دورة في الدقيقة. 1060 نيوتن.م، يمكن أن تتمتع بقوة انفجارية جيدة سواء بدأت في الصعود بحمولة ثقيلة أو عند التجاوز بسرعة عالية.

من حيث نظام النقل، هذه السيارة تستخدم علبة التروس ذات 8 سرعات Sinotruk HW11708STCL مع مضاعفة السرعة والمزامن. إذا كنت غالبًا ما تركض بسرعة عالية وتسعى إلى تحقيق راحة أكبر في القيادة، فإن هذه السيارة توفر أيضًا علبة تروس إصدار AMT. نموذج لصندوق كتلة Sinotruk HW11710ACL 10.

المحور الأمامي لشاحنة Howo TX 6m 8 يستخدم 1094 محور أمامي بذراع ذاتي الضبط، والمحور الخلفي هو MCJ09BG ذاتي الضبط بذراع خلفي واحد، ونسبة سرعة المحور الخلفي هي 4.11، ونظام التعليق يعتمد المحور الخلفي الأمامي 7 7+6 تصميم زنبركي متعدد الأوراق، ويتم استخدام فرامل الأسطوانة على المحاور الأمامية والخلفية. وهذه السيارة مجهزة بخزان وقود مزدوج الحجرة سعة 600 لتر.

▎مع كاميرا رباعية الاتجاه، تمت ترقية الجزء الداخلي بالكامل

فيما يتعلق بمجموعات الإضاءة، في التصميم المستطيل من الدرجة الأولى للشاحنات الثقيلة المحلية، لا تزال HOWO TX تتبنى التصميم الدائري الكلاسيكي المدمج، وتستخدم مصابيح الشعاع العالية والمنخفضة وإشارات الانعطاف ومصابيح الضباب مجموعات إضاءة مستقلة.

وفي المقصورة الداخلية التي تمت ترقيتها حديثًا، يستخدم السائق الرئيسي مقاعد هوائية ممتصة للصدمات. بالإضافة إلى الوسادة الهوائية التقليدية الناعمة والصعبة، والمقاعد الأمامية والخلفية، والنفخ والانكماش السريع، فإنها تضيف أيضًا وظائف التهوية والتدفئة ومساند للذراعين لتحسين راحة الركوب. أثار مرة أخرى.

كما تتم إضافة شاشة عائمة كبيرة إلى الكونسول الوسطي، والتي تتضمن الوسائط المتعددة، وهاتف بلوتوث، والربط البيني للهاتف المحمول، وكاميرا رباعية الاتجاه ووظائف أخرى، كما أن الوظائف غنية نسبيًا أيضًا.