Гусиная шея против сцепного устройства седельного колеса

Крючки на гибкой стойке и крюки для седельно-сцепного устройства Будучи водителем эвакуатора, вы, должно быть, уже слышали эти два термина раньше, так в чем же разница между сцепным устройством на гибкой стойке и сцепным устройством для седельно-сцепного устройства? LUEN проведет вас через весь процесс, чтобы точно узнать, в чем именно разница между сцепным устройством на гибкой стойке и седельно-сцепным устройством.

★Что такое гусиная шея?

Сцепное устройство с гибкой шеей прикрепляется к прицепу с помощью сцепного шара. Эта конструкция позволяет поддерживать вес грузовика только на поверхности шара и может буксировать небольшой груз с помощью седельно-сцепного устройства, обычно около 30 000 фунтов, и обычно используется для буксировки прицепов для скота.

★Что такое сцепное устройство с пятым колесом?

Пятое колесо грузовика имеет бортовую платформу с отверстием посередине. Прицеп имеет плоскую пластину со штифтом, который выступает вниз и вставляется в отверстие пластины, установленной на грузовике. Это распределяет вес на большую площадь, чем гусиная шея. Благодаря седельно-сцепному устройству вы можете безопасно перенести на грузовик больший вес прицепа. Прицепы с пятым колесом имеют грузоподъемность от 16 000 до 30 000 фунтов. Чаще всего их используют для буксировки прицепов-домиков и больших кемперов.

Сцепные устройства с гибкой шеей менее повреждают грузовик, относительно недороги и облегчают освобождение кузова грузовика с помощью более мелких и легких компонентов.

Напротив, седельно-сцепные устройства обычно обеспечивают более плавную, тихую и стабильную буксировку и имеют различную грузоподъемность, подходящую для широкого спектра грузовиков.

Если вам нужны детали для прицепа, вы можете нажать на ссылку ниже, которая является веб-сайтом запчастей для прицепов LUEN: https://www.cnluen.com