Легкий грузовик также может хорошо спать

Как мы все знаем, вождение грузовика для транспортировки - это перегруженная работа, которая имеет сильную травму тела водителя. Однако, с улучшением стандартов жизни, люди имеют более высокие и более высокие требования для конфигурации в кабине. В конце концов, кто не хочет чувствовать себя комфортно после работы.

В отличие от средних и тяжелых моделей грузовиков, модели легких грузовиков трудно соответствовать шпалам из -за ограничений на тело, но в стране не редки модели легких грузовиков для бега и транспорта, поэтому очень важно иметь спящий, который может обеспечить отдых для кабины.

Первый - легкий грузовик Lingtu от Faw Jiefang. Как высококлассный легкий грузовик на основе высоких требований к комфорту, эта модель была улучшена с точки зрения конфигурации и комфорта в соответствии с более высокими рыночными требованиями для посещаемости и комфорта. Поэтапное улучшение.

Первый - легкий грузовик Lingtu от Faw Jiefang. Как высококлассный легкий грузовик на основе высоких требований к комфорту, эта модель была улучшена с точки зрения конфигурации и комфорта в соответствии с более высокими рыночными требованиями для посещаемости и комфорта. Поэтапное улучшение.

Третья модель-это пилотный легкий грузовик Foton Times, который представляет собой легкий грузовик с синим брендом, который соответствует национальным стандартам и отвечает потребностям пользователей. Надежный, удобный и эффективный.

Последний - Foton Aoling New MRT. Спящий дизайн этой модели представляет собой комбинацию переворачивания сидений и сдвига ручного тормоза. Мы поговорим об этом позже, давайте сначала поговорим о машине. Как ведущий бренд в моделях легких грузовиков, Foton Aoling всегда поддерживал отличную репутацию на рынке городского распределения, а его продукт MRT имеет большое присутствие на рынке.