Навыки управления полуприцепом задним ходом

Движение задним ходом — один из самых сложных навыков для тех, кто не знаком с полуприцепами. Обычно полуприцеп и тягач при движении задним ходом движутся в противоположных направлениях, а прицеп, как правило, очень длинный, что затрудняет оценку расстояния и угла. Мы опросили нескольких опытных водителей, обобщили некоторые навыки управления полуприцепом задним ходом и дали им рекомендации для тех, кто в этом нуждается.

При движении полуприцепа задним ходом он движется в противоположную сторону, и водителям, плохо знакомым с полуприцепом, необходимо некоторое время к этому привыкать. При движении задним ходом необходимо следить за положением и направлением движения автомобиля и проверять зеркало заднего вида. Если прицеп относительно длинный или местность сложная и обзор ограничен, лучше иметь под машиной человека, отвечающего за командование, чтобы было легче управлять.

Перед движением задним ходом отрегулируйте переднюю часть автомобиля и кузов, старайтесь держать переднюю часть и прицеп прямыми или переднюю часть автомобиля наклонить в сторону целевого парковочного места, а затем действуйте в соответствии с основным методом: поверните рулевое колесо по часовой стрелке при движении задним ходом влево и поверните рулевое колесо против часовой стрелки при движении задним ходом вправо. руль. Будьте осторожны, не сбивайте направление, полуприцеп также корректируется при движении задним ходом. Если вы не можете развернуться, лучше всего выйти из передней части автомобиля и снова дать задний ход.

Парковочное место находится с правой стороны, при движении задним ходом рулевое колесо должно быть повернуто влево, а расстояние между правым задним колесом и перекрестком дороги должно быть хорошо видно. Когда вы видите правое заднее колесо прицепа, въезжающее на парковочное место, вам нужно в это время быстрее повернуть в сторону, как можно скорее вернуть кузов назад и обратить внимание на левое колесо прицепа. Когда задняя часть кузова будет выпрямлена, быстро верните колесо так, чтобы корпус и передняя часть автомобиля могли повернуться прямо. Если он все еще не прямой, его можно отрегулировать еще раз.

● Сосредоточьтесь и сохраняйте спокойствие.

Зная основной метод, остальное — практика, но обычно обращают внимание на следующие моменты:

1. Независимо от того, идете ли вы вперед или назад, вы должны ясно видеть окружающую ситуацию. В случае ограниченного поля зрения люди могут помогать командованию, но старайтесь держать командира в поле зрения и соблюдать дистанцию ​​между людьми и техникой. Не следуйте по стопам товарища Лэй Фэна. .

2, чтобы поддерживать хорошее отношение, независимо от того, какая ситуация должна быть спокойной. Если вы не можете получить один, не имеет значения, получите ли вы еще несколько, не волнуйтесь, даже если кто-то попросит вас подать сигнал, тот же водитель поймет.

3. При движении задним ходом необходимо внимательно наблюдать и снижать скорость. Даже если старый водитель опытен, не относитесь к этому легкомысленно. Поскольку каждый год из-за движения задним ходом происходит множество аварий, не позволяйте своей невнимательности навредить себе и другим.