| نموذج |
ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs نوع القيادة 8 × 4 |
محرك
|
نموذج المحرك |
WD615.69، معيار الانبعاثات Euro II، محرك ديزل رباعي الأشواط، 6 أسطوانات في الخط مع تبريد الماء، الشحن التوربيني والتبريد الداخلي، نظام مضخة زيت ميكانيكي عالي الضغط |
| الحد الأقصى للإنتاج |
336 حصانًا (247 كيلوواط) عند 2200 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم الدوران |
1350 نيوتن متر عند 1100-1600 دورة في الدقيقة |
| تتحمل |
126 ملم |
| النزوح |
9.726L |
| نسبة الضغط |
17.5:1 |
| استهلاك الوقود المحدد |
≥198 جم/كيلووات ساعة |
| كمية تعبئة زيت المحرك |
23L |
| ضواغط الهواء |
ضواغط الهواء ذات الأسطوانة المزدوجة من وابكو؛ |
كمية تعبئة نظام التبريد (تعبئة طويلة المدى) |
40L |
| القابض |
قابض زنبركي غشائي 430C من SINOTRUK، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة الهواء |
| الانتقال |
ناقل الحركة، موديل HW19710، 10 للأمام و2 للخلف، النسبة: 14.28؛ 10.62؛ 7.87؛ 5.88؛ 4.38؛ 3.27؛ 2.43؛ 1.80؛ 1.34؛ 1.00; 13.91/3.18(ص) |
| رمح المروحة |
عمود المروحة المشترك العالمي المزدوج مع شفة اقتران على شكل تروس |
| المحور الأمامي |
سلسلة HF9 الجديدة، مع نظام فرامل أسطوانية ، توجيه مع شعاع مزدوج على شكل حرف T |
| المحور الخلفي |
مبيت المحور المضغوط HC16، والأقفال الفردية والأقفال التفاضلية بين المحاور؛ مع نظام فرامل الأسطوانة. النسبة: 5.73 |
الهيكل
|
إطار: |
إطار على شكل حرف U عالي القوة، وجميع الأعضاء المتقاطعة المثبتة على البارد والإطار الفرعي المقوى |
| التعليق الأمامي: |
نوابض ورقية شبه إهليلجية مع ممتصات صدمات هيدروليكية تلسكوبية مزدوجة الفعل ومثبت |
| التعليق الخلفي: |
نوابض أوراق شبه إهليلجية ونوابض بوغي |
| حامل العجلة الاحتياطية: |
مع عجلة احتياطية واحدة |
| توجيه |
ZF8098، توجيه هيدروليكي مع نسبة مساعدة كهربائية: 22.2-26.2:1 |
| نظام الكبح |
فرامل أسطوانية أمامية وخلفية، وصمام حماية رباعي الدوائر |
| فرامل الخدمة |
فرامل الهواء المضغوط ذات الدائرة المزدوجة |
| فرامل الانتظار |
طاقة زنبركية، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية |
| الفرامل المساعدة |
فرامل عادم المحرك |
| العجلة والأنواع |
الحافات |
8.5-20,10 فتحة من الفولاذ |
| أنواع |
12.00R20، 12.00R22.5، 315/80R22.5، 12.00-20 |