كيف أتعامل مع المواقف التالية؟

● تعطل الفرامل، اصطدام المركبات، إعاقة الأفراد

● طريق زلق، فقدان السيطرة على المركبة، اصطدام المركبة

● تجنب حالات الطوارئ، واصطدام المركبات

● إذًا كيف يجب أن نتعامل مع هذه المواقف؟

لفشل الفرامل

1. قم على الفور بتشغيل الأضواء الوامضة للتحذير من المخاطر، وتثبيت عجلة القيادة، ثم تحرير دواسة الوقود، وإبطاء السرعة عند استخدام السرعة المنخفضة. بالنسبة للمركبات المجهزة بأجهزة الكبح الإضافية مثل فرامل عادم المحرك والمثبط، قم بتشغيل جهاز الكبح الإضافي في نفس الوقت.

2. يجب على ركاب السيارة الجلوس بثبات والاستفادة الكاملة من ممرات التجنب أو المنحدرات أو العوائق الموجودة على جانب الطريق (مثل حواجز الحماية على جانب الطريق، وما إلى ذلك) للمساعدة في إبطاء السرعة والتوقف. في الملاذ الأخير، يمكنك استخدام العربة للاحتكاك بالصخور والدرابزين والأشجار على جانب الطريق، أو حتى الاصطدام بالمصد الأمامي على جانب التل قطريًا لإجبار السيارة على التوقف لتقليل الخسائر.

لاصطدام المركبات

عند اصطدام المركبة يجب على السائق أن يتعامل معها وفق ترتيب 'الإنقاذ الذاتي في حالة الاصطدام والهروب بعد الاصطدام'. بادئ ذي بدء، من الضروري تقليل الإصابات، ثم محاولة اتخاذ التدابير اللازمة للهروب بسلاسة، وإبلاغ الشرطة في الوقت المناسب.

الإنقاذ الذاتي في حالة اصطدام السيارة. في حالة حدوث تصادم جانبي، يجب على السائق الإمساك بعجلة القيادة بإحكام وثني ذراعيه قليلاً لتجنب خلع مفصل الكوع؛ اتكأ للخلف، واتكئ للخلف على ظهر المقعد، وفي نفس الوقت قم بفرد ساقيه للأمام على أرضية الكابينة، بحيث يكون الجسم ثابتًا على أرضية الكابينة. داخل السيارة.

في حالة الاصطدام الأمامي أو الاصطدام الخلفي، إذا كان الاصطدام لا مفر منه وكان اتجاه الاصطدام من جهة السائق، ففي لحظة الاصطدام الأمامي، يجب على السائق رفع ساقيه بسرعة، وترك عجلة القيادة بكلتا يديه، والاستلقاء على الجانب الأيمن لتجنب ضغط الجسم بواسطة عجلة القيادة والإصابة، ويتم تذكير الراكب بإمساك المقعد بإحكام والاتكاء على الجزء الخلفي من المقعد لمنع الإصابة بسبب لقوة الارتداد من الاصطدام.

القيادة على الطرق الزلقة

1. سطح الطريق زلق بسبب الأمطار والثلوج، لذا يجب على السائق القيادة بسرعة منخفضة.

2. عندما تنزلق السيارة، أدر عجلة القيادة قليلاً في اتجاه الانزلاق الجانبي، وأدر عجلة القيادة في الوقت المناسب لضبطها. إذا كانت السيارة مزودة بفرامل مانعة للانغلاق، فاضغط على الفور على دواسة الفرامل إلى الأسفل. إذا لم تكن السيارة مجهزة بفرامل مانعة للانغلاق، فيمكن تطبيق إجراءات فرملة الخدمة بشكل متقطع. أثناء القيادة، في حالة وجود سطح طريق زلق، يمنع منعا باتا استخدام الفرامل والتوجيه في نفس الوقت لتقليل فرصة الانزلاق الجانبي.

لتجنب الطوارئ من العقبات

أمسك عجلة القيادة بقوة، وقم بالفرملة وإبطاء السرعة على الفور، وقلل الطاقة في لحظة الاصطدام، ولاحظ بسرعة ظروف حركة المرور أمام السيارة وعلى جانبيها.

عندما تنخفض سرعة السيارة بشكل كبير، قم بتدوير عجلة القيادة لتجاوز العائق، أو قم بتوجيه السيارة لتجنب الجانب الذي تكون فيه ظروف الطريق أبسط أو عدد أقل من العوائق. لا ينبغي أن تدور عجلة القيادة بعيدًا جدًا أو بسرعة كبيرة.

إذا لم تتوافر لديك شروط التوجيه والتجنب بعد الفرملة الطارئة، وكان من المستحيل تجنب الاصطدام بالعائق، فمن المستحسن أن تصطدم بالمركبة في الوضع الأوسط أمام السيارة لمنع خروج السيارة عن نطاق السيطرة والتدحرج بسبب الاصطدام إلى أقصى حد.

عندما يكون مركز ثقل السيارة مرتفعًا أو تكون سرعة السيارة عالية، يُحظر توجيه الطوارئ وإجراءات التجنب.

وفي الفيديو، ارتكب السائق خطأ وتجنب السيارة التي أمامه دون توفر شروط تجنب التوجيه، مما تسبب في تلف المركبات في المسار التالي وتسبب في خسائر أكبر. وفي الإجراءات والتصرفات الخاطئة بشكل خطير، فقدت بعض الشاحنات الكبيرة أيضًا السيطرة وانقلبت، مما أدى إلى خسائر أكبر.

لحالات عجز الموظفين

أصبحت عاجزًا بسبب مرض مفاجئ، ولا يوجد حاليًا علاج جيد لذلك. على سبيل المثال، إذا كان لدى السائق القدرة على الاستمرار في قيادة السيارة، فحاول التحكم في اتجاه السيارة قدر الإمكان، والتعامل معها وفق إجراء 'التوقف، فتح الباب، الإخلاء، وطلب المساعدة'.

حاول القيام بعمل جيد للوقاية من الأمراض للسائقين، مثل الفحص البدني المنتظم، والحفاظ على عادات المعيشة والعمل الجيدة، وتعلم الصيانة الذاتية والتكيف، وإتقان المعرفة والمهارات المتعلقة بالأمراض المفاجئة الشائعة. يتم إعطاء تحذيرات السلامة قبل المغادرة، ويتم قياس ضغط الدم، ويمكن حمل الأدوية الضرورية معك إذا سمحت الظروف بذلك.