كيف يمكنني التعامل مع المواقف التالية؟

● فشل الفرامل ، تصادم المركبات ، إعاقة الموظفين

● طريق زلق ، وفقدان التحكم في المركبات ، وتصادم المركبات

● تجنب الطوارئ ، تصادم المركبات

● إذن كيف يجب أن نتعامل مع هذه المواقف؟

لفشل الفرامل

1. قم بتشغيل الأضواء الوامضة على الفور تحذير المخاطر ، واستقر على عجلة القيادة ، وحفر المسرع ، ثم يتباطأ في معدات منخفضة السرعة. بالنسبة للمركبات المجهزة بأجهزة الفرامل الإضافية مثل فرامل عادم المحرك والمثبط ، قم بتشغيل جهاز الفرامل الإضافي في نفس الوقت.

2. يجب أن يجلس الركاب في السيارة بحزم وأن يستفيدوا تمامًا من ممرات التجنب أو المنحدرات أو العقبات على جانب الطريق (مثل الدرابزين على جانب الطريق ، وما إلى ذلك) للمساعدة في إبطاء وتوقف. في الملاذ الأخير ، يمكنك استخدام العربة لفرك ضد الصخور ، والدرابزين ، والأشجار على جانب الطريق ، أو حتى ضرب التل بشكل قطري مع المصد الأمامي لإجبار السيارة على التوقف للحد من الخسائر.

لتصادمات المركبات

عندما تصطدم مركبة ، يتعامل السائق معها بترتيب 'أنقذ ذاتي في حالة تصادم والهروب بعد التصادم '. بادئ ذي بدء ، من الضروري تقليل الإصابات ، ثم محاولة اتخاذ تدابير للهروب بسلاسة ، وتقديم التقارير إلى الشرطة في الوقت المناسب.

أناقة الذات في حالة تصادم مركبة. في حالة حدوث تصادم جانبي ، يجب على السائق أن يحمل عجلة القيادة بإحكام وأن ينحني ذراعيه قليلاً لتجنب خلع مفصل الكوع ؛ تميل إلى الخلف ، واعود إلى الخلف على المقعد ، وفي الوقت نفسه ، قم بتصويب ساقيه للأمام ضد أرضية الكابينة ، بحيث يتم تثبيت الجسم على أرضية الكابينة. داخل السيارة.

في حالة حدوث تصادم أمامي أو تصادم خلفي ، إذا كان الاصطدام أمرًا لا يمكن تجنبه وتوجه اتجاه الاصطدام إلى جانب السائق ، في لحظة الاصطدام وجهاً لوجه ، يجب على السائق أن يرفع ساقيه بسرعة ، ويتخلى عن عجلة القيادة مع كلتا يديك ، والاستلقاء على الجانب الأيمن لتجنب القضاء على الجثة من قبل عجلة التحول والضرر. لقوة الارتداد من الاصطدام.

القيادة على الطرق الزلقة

1. سطح الطريق زلق بسبب المطر والثلوج ، لذلك يجب أن يقود السائق بسرعة منخفضة.

2. عندما تنزلق السيارة ، اقلب عجلة القيادة قليلاً في اتجاه الانزلاق الجانبي ، وقم بتحويل عجلة القيادة في الوقت المناسب للضبط. إذا كانت السيارة مزودة بفرامل مضادة للانغلاق ، فستقلب على الفور دواسة الفرامل إلى القاع. إذا لم تكن السيارة مجهزة بمكابح مضادة للانغلاق ، فيمكن تطبيق تدابير فرملة الخدمة بشكل متقطع. أثناء القيادة ، في حالة سطح الطريق الزلقة ، يُمنع منعًا باتًا من استخدام الكبح والتوجيه في نفس الوقت لتقليل فرصة الجانح.

لتجنب الطوارئ للعقبات

امسك عجلة القيادة بحزم ، وفرامل وبطء على الفور ، وتقليل الطاقة في لحظة التصادم ، ومراقبة بسرعة ظروف حركة المرور أمام الجانبين من السيارة وعلى جانبيها.

عندما يتم تقليل سرعة السيارة بشكل كبير ، اقلب عجلة القيادة لتجاوز العقبة ، أو توجيه السيارة لتجنب الجانب بظروف طريق أبسط أو عقبات أقل. لا ينبغي أن تتحول عجلة القيادة بعيدًا أو سريعًا جدًا.

إذا لم يكن لديك شروط التوجيه والتجنب بعد الكبح في حالات الطوارئ ، ومن المستحيل تجنب ضرب العقبة ، فمن المستحسن ضرب السيارة في الموضع الأوسط أمام السيارة لمنع السيارة من الخروج من السيطرة والتداول بسبب التأثير إلى أقصى حد.

عندما يكون مركز ثقل السيارة مرتفعًا أو أن سرعة السيارة عالية ، يتم حظر تدابير التوجيه والتجنب في حالات الطوارئ.

في الفيديو ، ارتكب السائق خطأ وتجنب السيارة في المقدمة دون ظروف تجنب التوجيه ، مما تسبب في أضرار للمركبات في الممر التالي وتسبب في خسائر أكبر. في التدابير الخاطئة الخطير والتخلص منها ، فقدت بعض الشاحنات الكبيرة أيضًا السيطرة وتدحرجت ، مما أدى إلى خسائر أكبر.

للموظفين العجز في المواقف

عجز بسبب المرض المفاجئ ، لا يوجد حاليا علاج جيد لهذا. على سبيل المثال ، إذا كان لدى السائق القدرة على الاستمرار في تشغيل السيارة ، فحاول التحكم في اتجاه السيارة قدر الإمكان ، والتعامل معها وفقًا لإجراء 'التوقف ، وفتح الباب ، وإخلاء ، ودعوة المساعدة '.

حاول القيام بعمل جيد للوقاية من الأمراض للسائقين ، مثل الفحص البدني المنتظم ، والحفاظ على عادات المعيشة والعمل الجيدة ، وتعلم الصيانة الذاتية وتعديلها ، وإتقان معرفة ومهارات الأمراض المفاجئة المشتركة. يتم إعطاء تحذيرات السلامة قبل المغادرة ، ويتم قياس ضغط الدم ، ويمكن تحمل الأدوية اللازمة معك إذا سمحت الظروف.