El 12 de este mes, un petrolero que transportaba productos químicos peligrosos se incendió en la sección del condado de Yangshan de la autopista de Qinglian, Smog. A las 6:35, los oficiales y los hombres de la brigada de fuego se apresuraron a la escena para apagar el fuego. Y use una pistola de agua para enfriar el tanque para reducir la concentración de vapor de aceite. El accidente causó atascos de tráfico en carreteras cercanas y colas de tráfico. Hasta las 8:30, el tráfico se reanudaba normalmente.
El conductor del petrolero dijo que era posible que un pinchazo del camión cisterna causara un cortocircuito de los cables y causara el incendio.
El accidente tuvo que hacernos reexaminar el problema de un pinchazo en un camión cisterna.
Razones para un pinchazo de un camión cisterna:
1. Neumáticos planos. El neumático fue apuñalado por un objeto afilado y aire filtrado, lo que provocó que el neumático explote.
2. La presión de aire del camión cisterna es demasiado alta. A medida que la temperatura de los neumáticos del petrolero aumenta a altas velocidades, la misma presión de aire también aumentará. Los neumáticos están deformados y la elasticidad de la carcasa disminuye. El petrolero está muy cargado. En condiciones de carga tan pesada, se producirán impactos. Se produce una punción.
3. Insuficiente presión de aire de los neumáticos del camión tanque. Cuando la presión del neumático es insuficiente y el petrolero se queda sin aire, si el neumático está envejeciendo o desgastado, estallará fácilmente.
En clima cálido, la presión de los neumáticos aumentará cuando el vehículo esté conduciendo, lo que afecta la seguridad del vehículo. Especialmente para un camión cisterna, si el neumático explota, causará graves consecuencias como incendio y explosión.
Ante las altas temperaturas, ¿cómo puede un camión cisterna evitar efectivamente una punción? Por lo tanto, Kelin le recuerda a todos los conductores que hagan lo siguiente:
1. Use neumáticos de buena calidad para evitar el desgaste excesivo de los neumáticos. La vida útil de los neumáticos debe ser de 2-3 años, y los neumáticos deben reemplazarse regularmente. Cuando se usa el neumático y la banda de rodadura envejece, el rendimiento del neumático se debilitará. Los neumáticos de bajo rendimiento son la causa de las explosiones de los neumáticos.
2. No permita que la presión del neumático sea demasiado alta cuando se conduce a alta temperatura. Revise la presión del neumático con cuidado antes de conducir. A altas temperaturas, los neumáticos del camión cisterna están en contacto con el suelo calentado, y cuando la presión de los neumáticos de los neumáticos del petrolero es alta, puede causar una punción de neumáticos. Especialmente alta temperatura es la causa principal de los reventones de los neumáticos.
3. Evite la conducción a largo plazo del camión del petrolero y manténgalo en un lugar fresco cuando estacione.
4. Cuando el petrolero está funcionando, está estrictamente prohibido sobrecargar, para evitar la punción debido a la sobrecarga.
5. No espolvoree inmediatamente agua en los neumáticos que todavía están a alta temperatura para evitar la deformación de los neumáticos.