440 chevaux ! Camion à benne basculante super puissant 8x4 Howo

SINOTRUK a lancé un camion-benne HOWO 8x4 équipé d'un moteur MC11 avancé en réponse au besoin d'amélioration de la puissance. La première marque unique en Chine

Des millions de modèles classiques, associés à un moteur MC11 de 440 chevaux, le camion-benne HOWO classique a un nouveau look.

★ Configuration principale

Cabine HW76 ; Moteur MC11.44-50 ; Boîte de vitesses HW25712XS + prise de mouvement à connexion directe HW50 ; Essieu avant à bras auto-ajustable HF9 (tambour)

Double essieu arrière à bras auto-ajustable AC16 (tambour); cadre double couche (8+8/300) ; Appareil à gouverner ZF8118 ; Réservoir de carburant de 400 L ; Version Sinotruk Intelligent Pass B.

★ plus puissant

Sur la base du châssis mature du camion-benne classique HOWO-7, il est équipé du moteur MC11 pour créer le camion-benne le plus rentable de Chine, capable de répondre aux besoins des grandes et petites entreprises dans divers endroits.

Demande de camions à benne basculante de puissance.

★ Cycle de vie plus long

La durée de vie B10 du moteur MC11 est de 1,5 million de kilomètres et le kilométrage de l'intervalle de vidange d'huile est très long.

vie, menant la nouvelle tendance des camions-bennes routiers lourds.

★ La configuration du véhicule est plus haut de gamme

--Moteur MC11 avancé, couple élevé à basse vitesse, couple maximum 2100N·m

--La ​​transmission spécifique à l'ingénierie HW la plus mature en Chine, avec des arbres intermédiaires doubles dans le carter principal, des engrenages planétaires dans le carter auxiliaire et un premier rapport de vitesse important ;

--L'essieu d'ingénierie AC16 avec plusieurs rapports de vitesse, les rapports d'essieu central et arrière sont 477 et 5456,5.

--La ​​version robuste peut être équipée du dernier super cadre global à trois couches de conception optimisée (8+8+8/318).

 

★ Performances de sécurité plus extrêmes

--La ​​carrosserie de la cabine est une structure en acier intégrale, solide et ferme, dotée de fortes capacités anti-impact et anti-compression. Il a passé des tests de collision stricts.

, les performances de sécurité ont été testées depuis longtemps.

--Freinage auxiliaire EVB synchronisé européen ;

--Système de freinage WABCO de renommée internationale ;

--Le système de direction ZF de renommée internationale.