Quels sont les articles de maintenance pour les semi-remorques ordinaires

Entretien de la semi-remorque, premièrement, l'inspection des pneus La pression des pneus doit être vérifiée à température ambiante chaque mois. S'il est inférieur à la norme normale, la pression des pneus doit être remplie, dans le temps. La pression de l'air ne peut pas être trop élevée ou trop faible, sinon elle affectera la sécurité de la conduite. Vérifiez les pneus pour les fissures et remplacez les pneus

avec le temps où il y a des risques de sécurité potentiels. Lorsque vous choisissez des pneus, faites-les le même modèle.

Deuxièmement, l'entretien et l'inspection de la batterie

Vérifiez si la batterie est fermement fixe, l'électrolyte doit être entre la limite supérieure et la limite inférieure. Quand il est proche de la ligne hors ligne, ajouter

électrolyte ou eau distillée à la ligne haute dans le temps. Gardez les câbles positifs et négatifs de la batterie en bon contact et gardez la batterie

Propre et sec. Pour les véhicules qui sont stockés depuis longtemps, retirez les câbles positifs et négatifs de la batterie et réhabitez la batterie

Après environ un demi-mois. Après avoir démarré le moteur pendant environ 20 minutes, chargez-le à temps si la batterie est évidemment insuffisante.

Troisièmement, vérifiez le niveau liquide du maître-cylindre d'embrayage

Si le niveau de liquide d'embrayage se situe entre les niveaux de liquide élevés et faibles, cela signifie qu'il est normal. S'il est en dessous de la ligne standard, le maître-cylindre ou le sous

La bouteille peut être endommagée. Lorsque le moteur fonctionne, il sera difficile ou impossible de changer de vitesse. Veuillez aller à l'entretien le plus proche

station pour l'inspection et la réparation immédiatement.

Quatrièmement, vérifiez le niveau de liquide de freinage

Si le frein est également entre les positions élevées et basses, cela signifie normal. Si le liquide de frein est proche de la limite inférieure ou inférieure à la limite inférieure, elle

indique qu'il peut y avoir une fuite dans le système ou que les chaussures de frein sont trop portées et que vous devriez aller à la station de réparation pour l'entretien en

temps. Lors du remplissage du liquide de frein, faites attention à l'ajout du même type de liquide de frein pour éviter d'endommager la tasse et faites attention pour protéger le

peindre pour éviter la corrosion de la surface de la peinture.

Cinquièmement, inspection au niveau du liquide de refroidissement du moteur

N'ouvrez jamais le couvercle du radiateur lorsque le moteur est dans un état chaud, sinon vous pouvez être échoué par le liquide de refroidissement renversé ou la vapeur à haute température.

Une fois le moteur refroidi, vérifiez que le niveau liquide du liquide de refroidissement doit être entre le niveau complet et le niveau bas. Sinon, eau distillée ou

De l'eau pure ou un réfrigérant doit être ajoutée. La hauteur du niveau liquide après l'ajout d'eau ne peut pas dépasser le niveau complet. S'il est constaté que le

Le liquide de refroidissement diminue rapidement en peu de temps, vérifiez le système de refroidissement des fuites ou allez à la station d'entretien pour inspection.