Luen-Howo
Luen
7-25 jours
Disponibilité: | |
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quantité: | |
TRI ESLE DUBRUCH COMMENT COMMENT COMMENT COMMENT COMME DU DUMPER TRUCH. TRUP avec un lit à benne de décharge est un moyen de transport important dans le transport, les camions à benne basculante sont de 8 × 4,6 × 4, 4 × 2, différents modèles de camion à benne à benne basculante ont une capacité de chargement différente.
TRI ASLE TRUCH AVEC UNE TALLE DE LITEUR
Modèle | Sinotruk Howo 8 * 4 Camion-benne | |
Modèle de moteur | WD615.69, norme d'émission Euro II, moteur diesel à 4 accident vasculaire cérébral, | |
6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-chargement et refroidissement inter-huile à haute pression à haute pression | ||
Sortie maximale | 336ps (247 kW) à 2200 tr / min | |
Couple maximal | 1350 nm à 1100-1600 tr / min | |
Alésage | 126 mm trait: 130 mm | |
Déplacement | 9.726L | |
Ratio de compression | 17,5: 1 | |
Consommation de carburant spécifique | ≤ 198g / kWh | |
Quantité de remplissage d'huile moteur | 23L | |
Compresseurs d'air | Compresseurs d'air des cylindres jumeaux WABCO; | |
Quantité de remplissage du système de refroidissement | 40L | |
(remplissage à long terme) | ||
Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme 430C de Sinotruk, opérant hydrauliquement avec une assistance aérienne | |
Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 en avant et 2 revers | |
Ratio: 14,28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1,80; 1.34; 1,00; 13.91 / 3.18 (R) | ||
Arbre de transmission | Arbre d'hélice à double articulation universel avec bride de couplage en forme d'engrenage | |
Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec un système de freinage à tambour | |
Direction avec double faisceau de section T-Cross | ||
Essieu arrière | Boîtier d'essieu pressé HC16, réduction unique et verrous différentiels entre les essieux; avec un système de freinage à tambour. | |
Ratio: 5,73 | ||
Châssis | Cadre: | Cadre de profil U à haute résistance, tous les membres de croix rivetés à froid et sous-châssis renforcé |
Suspension avant: | Rencontres à feuilles semi-elliptiques avec amortisseurs à double action télescopiques hydrauliques et stabilisateur | |
Suspension arrière: | Springs à feuilles semi-elliptiques et Springs Bogie | |
Carrier de roue de rechange: | avec une roue de secours | |
Pilotage | ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Ratio: 22,2-26,2: 1 | ||
Système de freinage | Frein à tambour avant et arrière, vanne de protection à quatre circuits | |
Frein de service | frein à air comprimé à double circuit | |
Frein de stationnement | énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Frein auxiliaire | frein d'échappement du moteur | |
Roue et types | Jantes | 8,5-20,10 trou |
Types | 12.00R20, 12.00R22.5, 315 / 80R22.5, 12.00-20 |
Nouveau camion à benne à benne à vendre à Tri essieu à vendre
Nouveaux camions de roulottes, nous fournissons une garantie d'un an et il existe des points de service d'agent Sinotruk local qui peuvent fournir un service sur place; Pour les remorques, nous fournissons une garantie de 6 mois pour les appareils de conduite et de soutien, et une garantie d'un an pour le dispositif de transport.
camion avec une usine de lit à décharge
Luen est spécialisée dans la fabrication et les camions de tricons en gros avec des lits à benne basculants, avec un prix bas et de bonne qualité, il existe de nombreux styles de camions à benne à benne à choisir, si vous avez des exigences spéciales pour la remorque à benne basculante, vous pouvez nous contacter, nous soutenons la personnalisation des camions!
TRI ESLE DUBRUCH COMMENT COMMENT COMMENT COMMENT COMME DU DUMPER TRUCH. TRUP avec un lit à benne de décharge est un moyen de transport important dans le transport, les camions à benne basculante sont de 8 × 4,6 × 4, 4 × 2, différents modèles de camion à benne à benne basculante ont une capacité de chargement différente.
TRI ASLE TRUCH AVEC UNE TALLE DE LITEUR
Modèle | Sinotruk Howo 8 * 4 Camion-benne | |
Modèle de moteur | WD615.69, norme d'émission Euro II, moteur diesel à 4 accident vasculaire cérébral, | |
6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-chargement et refroidissement inter-huile à haute pression à haute pression | ||
Sortie maximale | 336ps (247 kW) à 2200 tr / min | |
Couple maximal | 1350 nm à 1100-1600 tr / min | |
Alésage | 126 mm trait: 130 mm | |
Déplacement | 9.726L | |
Ratio de compression | 17,5: 1 | |
Consommation de carburant spécifique | ≤ 198g / kWh | |
Quantité de remplissage d'huile moteur | 23L | |
Compresseurs d'air | Compresseurs d'air des cylindres jumeaux WABCO; | |
Quantité de remplissage du système de refroidissement | 40L | |
(remplissage à long terme) | ||
Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme 430C de Sinotruk, opérant hydrauliquement avec une assistance aérienne | |
Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 en avant et 2 revers | |
Ratio: 14,28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1,80; 1.34; 1,00; 13.91 / 3.18 (R) | ||
Arbre de transmission | Arbre d'hélice à double articulation universel avec bride de couplage en forme d'engrenage | |
Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec un système de freinage à tambour | |
Direction avec double faisceau de section T-Cross | ||
Essieu arrière | Boîtier d'essieu pressé HC16, réduction unique et verrous différentiels entre les essieux; avec un système de freinage à tambour. | |
Ratio: 5,73 | ||
Châssis | Cadre: | Cadre de profil U à haute résistance, tous les membres de croix rivetés à froid et sous-châssis renforcé |
Suspension avant: | Rencontres à feuilles semi-elliptiques avec amortisseurs à double action télescopiques hydrauliques et stabilisateur | |
Suspension arrière: | Springs à feuilles semi-elliptiques et Springs Bogie | |
Carrier de roue de rechange: | avec une roue de secours | |
Pilotage | ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Ratio: 22,2-26,2: 1 | ||
Système de freinage | Frein à tambour avant et arrière, vanne de protection à quatre circuits | |
Frein de service | frein à air comprimé à double circuit | |
Frein de stationnement | énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Frein auxiliaire | frein d'échappement du moteur | |
Roue et types | Jantes | 8,5-20,10 trou |
Types | 12.00R20, 12.00R22.5, 315 / 80R22.5, 12.00-20 |
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camion avec une usine de lit à décharge
Luen est spécialisée dans la fabrication et les camions de tricons en gros avec des lits à benne basculants, avec un prix bas et de bonne qualité, il existe de nombreux styles de camions à benne à benne à choisir, si vous avez des exigences spéciales pour la remorque à benne basculante, vous pouvez nous contacter, nous soutenons la personnalisation des camions!
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