Вопросы, требующие внимания при танкерных перевозках

14 декабря 2021 года по местному времени во Франции, по словам заместителя мэра Кап-Аитьена, второго по величине города Гаити, Патрика Альмоно, подтвердил, что число людей, погибших в результате взрыва танкера, произошедшего в городе поздно вечером 13-го числа, возросло до 60. И число погибших может продолжать расти. В результате аварии пострадали десятки человек, в результате пожара пострадало около 50 домов. В настоящее время местные медработники оказывают неотложную помощь раненым.

Автоцистерны часто перевозят некоторые легковоспламеняющиеся и взрывоопасные нефтепродукты, а также являются разновидностью транспортных средств для перевозки опасных грузов. Автоцистерны должны быть изготовлены и оклеены предупреждающими знаками в соответствии с нормативными документами. В задней части цистерны или резервуара должна быть установлена ​​доска объявлений. На доске объявлений должны быть указаны наименование и тип опасного груза, объем цистерны, максимальный вес загрузки, способ спасения, а также номер телефона предприятия; «Или «взрывоопасный» текст; наклейте светоотражающую ленту на заднюю и обе стороны цистерны или корпуса цистерны. Для автоцистерн, которые могут перевозить два или более типа опасных грузов, должны быть изготовлены доски объявлений для каждого типа опасных грузов и использоваться соответствующим образом. Доска объявлений является съемной. Транспортные средства для перевозки опасных грузов должны поступать в отдел управления транспортными средствами общественной безопасности в месте, где транспортные средства натурализуются для прохождения технических проверок безопасности транспортных средств. Цистерны и автоцистерны должны проверяться отделом контроля качества, и соответствующие специалисты должны пройти обучение.Создать и улучшить различные базовые учетные записи для управления автомобильными перевозками опасных грузов. Поэтому вновь приобретенный нефтяной танкер должен подать заявление на получение разрешения на перевозку опасных грузов. Как правило, разрешение на перевозку опасных грузов оформляется бюро управления транспортировкой. Вам необходимо предоставить удостоверение личности владельца нефтяного танкера и фотографию без головы, а также заполнить форму заявки, предоставленную бюро управления транспортировкой. После подачи заявки вы пройдете обучение. квалификацию посредством экзаменов.

Предприятия, осуществляющие перевозки опасных грузов, обязаны обновлять и совершенствовать систему управления безопасностью производства, совершенствовать план ликвидации аварий при авариях при транспортировке опасных грузов, а также проверять, дополнять, исправлять и представлять на проверку автоцистерны и оборудование. Технический уровень автоцистерны должен соответствовать требованиям автомобиля первого класса, а сигнальные огни, таблички, передний и задний бамперы автоцистерны должны быть нанесены диагональными полосами желтого и черного или красного и белого цвета. Автоцистерны должны быть оборудованы устройствами регистрации рабочего состояния и необходимыми средствами связи, а именно GPS. Кроме того, необходимо установить соответствующую теплоизоляцию, снять статическое электричество, отключить электропитание и другие устройства.

В связи со спецификой перевозимых материалов требования безопасности при перевозке автоцистерн строгие, и в основном должны соблюдаться следующие требования:

① Должны быть приняты меры по устранению статического электричества и пожара, а в конце резервуара должно быть установлено устройство для устранения статического электричества.

② Во время работы должны быть предусмотрены надежные заземляющие устройства и защитные устройства, образующие статический проводящий путь между автоцистерной и оборудованием для приема жидкости.

③ Следует обратить внимание на металлический трубопровод между двумя точками и соединение между трубопроводом и резервуаром, шасси и резервуар должны иметь статический проводящий лист, между любыми двумя точками трубопровода или любой точкой на земле или любой точкой внутренней статической проводящей части резервуара. Сопротивление пути на обоих концах шланга к земле должно соответствовать требованиям GJB406 (то есть не более 50 Ом).

④Электрические компоненты и проводники должны быть надежно подключены, иметь хорошее экранирование и меры взрывобезопасности.

⑤ На обеих сторонах резервуара должны быть броские надписи для предотвращения возгорания (например, «Пиротехника запрещена») или другие очевидные знаки.

⑥Выхлопная труба двигателя бензовоза имеет переднюю конструкцию, поэтому во время использования ее следует оборудовать огнестойким колпачком во избежание несчастных случаев. Бензовозы также должны быть оборудованы огнетушителями в качестве необходимой меры безопасности.