حجرة شحن على شكل حرف U بطول 5.8 م شرح تفصيلي لشاحنة HOWO-7 الجديدة من ساينو تراك

يأتي هذا الطراز قياسيًا بكابينة ذات سقف مسطح، ويمكن أن تكون الكابينة النهارية اختيارية وفقًا للاحتياجات الفعلية؛ تحتوي زوايا حواجب العجلة السوداء على مصابيح تحذير صفراء، والتي تلعب أيضًا دورًا أفضل في إظهار العرض؛ دواسات الطابق الثاني تعتمد اللوحة تصميمًا شبه مغلق، مما يقلل من كمية البقع التي يتم إدخالها إلى الغرفة أثناء عملية الدخول والخروج من الموقع.

هذا يتم تشغيل طراز سلسلة HOWO -7 بواسطة محرك سلسلة MC11 بقوة 400 حصان، ويمكن أن يصل عزم الدوران الأقصى إلى 1900 نيوتن متر. يمكن أيضًا تجهيز طراز 8x4 مع صندوق الأمتعة الاختياري بحجم 8 م2 بمحرك سلسلة MC11 بقوة قصوى تبلغ 440 حصانًا.

تم تجهيز السيارة بإطارات سلكية نصف قطرية بحجم 12.00R20 بشكل قياسي، ويتم ترتيب فلتر الهواء على جانب الكابينة، وهو مناسب للسائق لصيانته لاحقًا.

يعتمد محور التوجيه المزدوج الأمامي على نظام تعليق لوحي فولاذي مكافئ زنبركي أحادي الجانب مكون من 9 أوراق، والذي يتميز بمزايا رائعة من حيث قدرة التحمل الموثوقة، ويحتوي أيضًا على كوب فلتر ديزل ماركة Fleetguard على الجانب لضمان أن وقود المحرك أكثر كفاءة واستقرارًا. يوجد خزان وقود من سبائك الألومنيوم بسعة 200 لتر على جانب الهيكل.

تم تجهيز هذه السيارة بمحور تخفيض جانب العجلة للخدمة الشاقة من سلسلة AC16. نسبة التخفيض الرئيسية لهذا المحور هي 5.45. وفقًا لحاسبة Truck Home، عندما تكون السرعة الاقتصادية للمركبة 1200 دورة في الدقيقة، تكون سرعة القيادة 51.4 كم/ساعة، بما يتماشى مع معايير السرعة القانونية.

يعتمد المحور AC16 نظام تعليق من الألواح الفولاذية الزنبركية ذات 12 ورقة مع قدرة تحمل أقوى.

يعتمد هذا الطراز على تصميم هيكلي ثلاثي الطبقات موثوق به للغاية لزيادة تحسين موثوقية واستقرار السيارة، كما أن موضع الاتصال بين صندوق الشحن والهيكل العظمي يعتمد أيضًا على تصميم مرجح ومستقر في اتجاهين.

يحتوي الجزء الخلفي من السيارة أيضًا على قضيب حماية مضاد للحفر، والذي يتمتع بميزة موثوقية عالية جدًا. يعمل التصميم الثلاثي للدعامة على تحسين التخزين المؤقت والثبات الفعلي، كما أن التطبيق العملي الشامل رائع.

يحتوي صندوق الشحن هذا على شكل حرف U بطول 5.8 متر على مساحة لدرع الدفع وا�