Vistas: 0 Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2022-03-12 Origen: Sitio
Este modelo viene de serie con una cabina de techo plano, y una cabina diurna puede ser opcional de acuerdo con las necesidades reales; Las esquinas de las cejas de la rueda negra tienen luces de advertencia de giro amarillo, que también juegan un papel mejor en mostrar ancho; El segundo piso pedales que la junta adopta un diseño semi-sellado, lo que reduce la cantidad de manchas que se llevan a la habitación durante el proceso de entrar y salir del sitio.
Este El modelo de la serie Howo -7 funciona con el motor de la serie MC11 con una potencia de 400 caballos de fuerza, y su torque máximo puede alcanzar 1900n.m. El modelo 8x4 con la caja de carga opcional de 8m2 también se puede equipar con el motor de la serie MC11 con una potencia máxima de 440 caballos de fuerza.
El vehículo está equipado con neumáticos de alambre radial con un tamaño de 12.00R20 de serie, y el filtro de aire está dispuesto al costado de la cabina, lo cual es conveniente para que el conductor mantenga más tarde.
El eje delantero de doble estado adopta una suspensión de placa de acero parabólica de resorte de 9 hojas de un solo lado, que tiene ventajas sobresalientes en términos de capacidad de cojinete confiable, y también tiene una copa de filtro diesel de la marca FleetGuard en el costado para garantizar que el combustible del motor sea más eficiente y estable. Hay un tanque de combustible de aleación de aluminio con un volumen de 200L en el costado del chasis.
Este automóvil está equipado con el eje de reducción del lado de la rueda de servicio pesado AC16. La relación de reducción principal de este eje es 5.45. Según la calculadora de Truck Home, cuando la velocidad económica del vehículo es de 1200 rpm, la velocidad de conducción es de 51.4 km/ h, en línea con los estándares de velocidad legales.
El eje AC16 adopta una suspensión de placa de acero de resorte de 12 hojas con una capacidad de rodamiento más fuerte.
Este modelo adopta un diseño de esqueleto de 3 capas altamente confiable para mejorar aún más la confiabilidad y estabilidad del vehículo, y la posición de conexión entre la caja de carga y el esqueleto también adopta un diseño ponderado y estable bidireccional.
La parte trasera del automóvil también tiene una barra de protección antideligente, que tiene una ventaja de confiabilidad muy alta. El diseño triangular del grupo mejora el amortiguación y la estabilidad reales, y la práctica integral es sobresaliente.
Esta caja de carga en forma de U con una longitud de 5.8m tiene un espacio para un escudo de empuje en la parte delantera y superior, y la caja de carga tiene dos lados para facilitar el mantenimiento del vehículo, y una escalera simple en el costado para que el conductor suba y salga del vehículo.
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