كيفية الحكم على الفرامل غير الطبيعية لشاحنة الخلاط
أنت هنا: بيت »
أخبار »
كيفية الحكم على الفرامل غير الطبيعية لشاحنة الخلاط
كيفية الحكم على الفرامل غير الطبيعية لشاحنة الخلاط
المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2021-12-02 الأصل: موقع
في حوالي الساعة 9:46 صباحًا يوم 26 نوفمبر 2021، اصطدم خلاط أسمنت أبيض في ووهان، الصين، بشاحنة حمراء من الخلف. كانت كابينة الخلاط مشوهة بشدة. كان هناك رجل في مساعد الطيار عالقًا في ساقيه ولم يتمكن من الحركة. كان الوضع حرجًا. . السلامة هي أهم شيء عند قيادة المركبات. وينطبق الشيء نفسه على المركبات الخاصة. الخلاطات هي نوع من المركبات الخاصة، تستخدم أساسًا لنقل الخرسانة، وغالبًا ما تستخدم في مواقع البناء. مركز ثقل شاحنة الخلاط مرتفع نسبيًا، وظروف الطريق في نطاق القيادة سيئة بشكل عام. ولذلك، ينبغي إيلاء المزيد من الاهتمام لسلامة القيادة. تعد الفرامل أحد المكونات الأكثر استخدامًا في شاحنة الخلاط. تعتبر جودة أداء المكابح مهمة جدًا لسلامة السيارة بأكملها. ، يجب على سائق شاحنة الخلاط أن يتعلم مهارة الحكم على الفرامل غير الطبيعية، ولا يمكنه الانتظار حتى تتعطل الفرامل، وإلا فإن العواقب ستكون وخيمة. يخبرك المحرر التالي بالظروف التي تشير إلى أن الفرامل ستواجه مشاكل.
1. انتبه إلى الفرامل غير الطبيعية: عند الضغط على الفرامل، يصدر نظام الفرامل صوت احتكاك معدني حاد. قد يكون السبب في ذلك هو ترقق وسادات الفرامل أو حفر الفرامل أو وجود أجسام غريبة في وسادات الفرامل أو صدأ أقراص الفرامل. في الظروف العادية، سيتم تخفيف الضجيج غير الطبيعي للفرامل عن طريق الدوس على بضعة أقدام إضافية.
2. تصبح ضربة دواسة الفرامل أطول، وهو ما نطلق عليه غالبًا أن الفرامل تصبح أكثر ليونة. السبب الرئيسي لطول شوط الفرامل هو الهواء في نظام الفرامل، ونقص سائل الفرامل، والتسرب، والتآكل الشديد لوسادة الفرامل، وما إلى ذلك.
3. انحراف الفرامل، ظاهرة انحراف الفرامل بشكل عام لا تحدث كثيرًا، وتتجلى بشكل رئيسي في انحراف عجلة القيادة بشكل واضح إلى أحد الجانبين عند الضغط على الفرامل. قد تكون هذه الظاهرة ناجمة عن التآكل الجزئي لتيل الفرامل، أو وجود مشكلة في أسطوانة الفرامل، وما إلى ذلك.
4. عندما تصبح الفرامل صلبة، سيواجه العديد من السائقين مشكلة الفرامل القوية. السبب الرئيسي للفرامل الصلبة هو فشل معزز الفراغ وعدم مساعدة الفرامل، ويتم الضغط على الفرامل بشكل متكرر.
5. الارتداد عند الضغط على الفرامل. هذه الحالة شائعة أيضًا. ترتد دواسة الفرامل عند الضغط على الفرامل. ترجع هذه الظاهرة في الغالب إلى السطح غير المستوي لقرص الفرامل ووسادة الفرامل وتشوه الحلقة الفولاذية.
ما ورد أعلاه ليس سوى جزء من مشاكل نظام الفرامل. إذا شعرت أن الفرامل ليست طبيعية أثناء قيادة شاحنة الخلاط، فيجب عليك عدم الإهمال. توقف بنفسك لتتأكد من السبب. إذا لم تتمكن من معرفة ذلك، فانتقل إلى محطة الإصلاح لإجراء الإصلاحات. لا تتأخر. الوقت، وإلا فإن المشاكل الكبرى لن تستحق الخسارة.