Cómo juzgar el freno anormal del camión mezclador

Alrededor de las 9:46 am del 26 de noviembre de 2021, un mezclador de cemento blanco en Wuhan, China, retrasa un camión rojo. La cabina del mezclador estaba severamente deformada. Un hombre en el copiloto estaba atascado con las piernas y no pudo moverse. La situación fue crítica. . La seguridad es lo más importante al conducir vehículos. Lo mismo es cierto para los vehículos especiales. Los mezcladores son un tipo de vehículos especiales, principalmente utilizados para transportar concreto, y a menudo se usan en sitios de construcción. El centro de gravedad del camión mezclador es relativamente alto, y las condiciones de la carretera en el rango de conducción son generalmente pobres. Por lo tanto, se debe prestar más atención a la seguridad de la conducción. El freno es uno de los componentes más utilizados en el camión mezclador. La calidad del rendimiento de frenado es muy importante para la seguridad de todo el vehículo. , El conductor del camión mezclador debe aprender la habilidad de juzgar los frenos anormales, y no puede esperar a que los frenos falle, de lo contrario, las consecuencias serán graves. El siguiente editor le dice qué condiciones indican que los frenos tendrán problemas.

1. Presta atención a los frenos anormales: cuando pisas los frenos, el sistema de frenos hace un sonido de fricción de metal agudo. Esto puede ser causado por el adelgazamiento de las pastillas de freno, los baches de freno, los objetos extraños en las pastillas de freno o la oxidación de los discos de freno. En circunstancias normales, el ruido anormal del freno se aliviará al pisar unos pocos pies más.

2. La carrera del pedal del freno se vuelve más larga, que es lo que a menudo llamamos el freno se vuelve más suave. La razón principal de la carrera de freno más larga es el aire en el sistema de frenos, falta de líquido de frenos, fugas, desgaste severo de las pastillas de freno, etc.

3. Desviación del freno, el fenómeno de la desviación del freno generalmente no ocurre mucho, reflejado principalmente en la evidente desviación del volante a un lado cuando el freno se enciende. Este fenómeno puede ser causado por el desgaste parcial de las pastillas de freno, un problema con el cilindro de freno, etc.

4. Cuando los frenos se vuelven difíciles, muchos conductores encontrarán el problema de los frenos duros. La razón principal de los frenos duros es la falla del refuerzo de vacío y los frenos no se ayudan, y los frenos se encienden con frecuencia.

5. Rebound al pisar el freno. Esta situación también es común. El pedal del freno se rebota cuando se enciende el freno. Este fenómeno es causado principalmente por la superficie desigual del disco de freno, la pastilla de freno y la deformación del anillo de acero.

Los anteriores son solo parte de los problemas del sistema de frenos. Si siente que los frenos no son normales durante la conducción del camión mezclador, no debe ser descuidado. Pasa por ti mismo para verificar la causa. Si no puede resolverlo, vaya a la estación de reparación para reparaciones. No se demore. Tiempo, de lo contrario, los problemas importantes no valdrán la pena.