المشاهدات: 0 المؤلف: مجموعات LUEN وقت النشر: 2024-12-20 المنشأ: موقع
في السنوات الأخيرة، أصبحت شاحنات HOWO ، التي تصنعها شركة Sinotruk ، من أكثر الشاحنات الثقيلة استخدامًا على نطاق واسع في جميع أنحاء إفريقيا . تشتهر شاحنات HOWO بمتانتها، وقدرتها على تحمل التكاليف، وقدرتها على التكيف مع التضاريس الوعرة، وهي الخيار المفضل لمجموعة واسعة من الصناعات، بما في ذلك البناء والتعدين والخدمات اللوجستية والنقل.
يوفر هذا الدليل مواصفات ورؤى تفصيلية حول شاحنات HOWO 6×4 و8×4 القلابة الشهيرة، بالإضافة إلى شاحنات الجرارات 6×4 و8×4. سنستكشف ميزاتها الرئيسية وحالات الاستخدام المثالية وسبب ملاءمتها بشكل خاص للتحديات والفرص الفريدة في مختلف البلدان الأفريقية.
شاحنة قلابة HOWO 6 × 4

تعتبر الشاحنة القلابة HOWO 6×4 بمثابة العمود الفقري الموثوق به، وتستخدم بشكل شائع في البناء والتعدين والخدمات اللوجستية. لقد تم تصميمه للتعامل مع ظروف الطريق الصعبة، مما يجعله الخيار الأفضل لنقل الأحمال الثقيلة مثل الرمل والحصى والتربة وحطام البناء في البيئات الصعبة في أفريقيا.
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| نموذج | شاحنة قلابة HOWO 6 × 4 |
| نموذج المحرك | محرك ساينو تراك WD615.47 |
| قوة المحرك | 336 حصان (أو 371 حصان) |
| نوع المحرك | ديزل، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، شاحن توربيني |
| النزوح | 9.726 ل |
| الانتقال | HW19710، يدوي 10 سرعات |
| المحاور | 6×4 (6 عجلات، دفع رباعي) |
| قاعدة العجلات | 3500 ملم |
| السرعة القصوى | 75-90 كم/ساعة |
| سعة الشحن | 20-30 طن |
| أبعاد صندوق التفريغ | الطول: 5800 ملم؛ العرض: 2300 ملم؛ الارتفاع: 1500 ملم |
| الإطارات | 12.00R20، الإطارات الشعاعية |
| تعليق | الواجهة: زنبرك ورقي مكافئ؛ الخلفية: زنبرك متعدد الأوراق |
| سعة خزان الوقود | 400 ل |
| نظام الكبح | فرامل بمساعدة الهواء، ABS، نظام فرامل زنبركية |
| القابض | لوحة جافة واحدة مع زنبرك الحجاب الحاجز |
| كفاءة الوقود | 5-8 كم/لتر حسب الحمولة وظروف الطريق |
| ميزات السلامة | ABS، EBS، كاميرات الرؤية الخلفية، وسادة هوائية (اختياري) |
| معيار الانبعاثات | يورو 2، يورو 3 (حسب الطراز) |
| الهيكل | إطار فولاذي شديد التحمل |
مواقع البناء : تعتبر الشاحنة القلابة HOWO 6×4 مثالية لنقل المواد الثقيلة مثل الرمل والحصى والأسمنت، والتي تعتبر ضرورية لمشاريع البناء الكبيرة، خاصة في دول مثل نيجيريا وجنوب أفريقيا وكينيا.
التعدين : إن قدرة الحمولة العالية للشاحنة تجعلها مناسبة لعمليات التعدين ونقل المواد المستخرجة في المناطق الوعرة والنائية مثل زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وغانا.
ظروف الطريق : إن متانتها على الطرق سيئة الصيانة وبيئات الطرق الوعرة تسمح لها بالعمل بفعالية حتى في المناطق الريفية والمتخلفة في جميع أنحاء القارة.

تم تصميم الشاحنة القلابة HOWO 8×4 للعمليات الأكثر تطلبًا، مع سعة تحميل أعلى وبنية أكثر قوة. يستخدم هذا النموذج على نطاق واسع في مشاريع البناء والتعدين واسعة النطاق، خاصة عندما تكون هناك حاجة لنقل كميات هائلة من المواد الثقيلة.
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| نموذج | شاحنة قلابة HOWO 8 × 4 |
| نموذج المحرك | محرك ساينو تراك WD615.69 |
| قوة المحرك | 420 حصان (أو 460 حصان) |
| نوع المحرك | ديزل، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، شاحن توربيني |
| النزوح | 11.596 ل |
| الانتقال | HW19712، يدوي 12 سرعة |
| المحاور | 8×4 (8 عجلات، دفع رباعي) |
| قاعدة العجلات | 4600 ملم |
| السرعة القصوى | 75-90 كم/ساعة |
| سعة الشحن | 30-40 طن |
| أبعاد صندوق التفريغ | الطول: 6000 ملم؛ العرض: 2500 ملم؛ الارتفاع: 1800 ملم |
| الإطارات | 12.00R20، الإطارات الشعاعية |
| تعليق | الواجهة: زنبرك ورقي مكافئ؛ الخلفية: زنبرك متعدد الأوراق |
| سعة خزان الوقود | 500 ل |
| نظام الكبح | فرامل بمساعدة الهواء، ABS، نظام فرامل زنبركية |
| القابض | لوحة جافة واحدة مع زنبرك الحجاب الحاجز |
| كفاءة الوقود | 5-7 كم/لتر حسب الحمولة وظروف الطريق |
| ميزات السلامة | ABS، EBS، كاميرات الرؤية الخلفية، وسادة هوائية (اختياري) |
| معيار الانبعاثات | يورو 2، يورو 3 (حسب الطراز) |
| الهيكل | إطار فولاذي شديد التحمل |
البناء واسع النطاق : تتفوق الشاحنة القلابة 8×4 في نقل كميات كبيرة من مواد البناء مثل الأسمنت والرمل والركام في المشاريع الكبرى في مدن مثل نيروبي ولاغوس وجوهانسبرغ.
عمليات التعدين : في مناطق التعدين مثل بوتسوانا وجنوب أفريقيا وزيمبابوي، تتعامل الشاحنة مع الأحمال الثقيلة للغاية والتضاريس الصعبة بفعالية.
ظروف الطرق الصعبة : إن سعة التحميل المحسنة ونظام التعليق القوي لهذا الطراز تجعله مثاليًا للرحلات الطويلة، حتى في الطرق الوعرة وغير المطورة الموجودة في المناطق الريفية في أفريقيا.

إن شاحنة الجرار HOWO 6×4 هي مركبة متعددة الاستخدامات تستخدم للشحن لمسافات طويلة والخدمات اللوجستية. يعتبر هذا النموذج مثاليًا لنقل البضائع عبر الطرق السريعة والطرق الرئيسية، خاصة بالنسبة للبضائع المعبأة في حاويات والنقل المعتمد على المقطورات.
| السمة | مواصفات |
|---|---|
| نموذج | شاحنة جرار HOWO 6 × 4 |
| نموذج المحرك | محرك ساينو تراك WD615.47 |
| قوة المحرك | 336 حصان (أو 371 حصان) |
| نوع المحرك | ديزل، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، شاحن توربيني |
| النزوح | 9.726 ل |
| الانتقال | HW19710، يدوي 10 سرعات |
| المحاور | 6×4 (6 عجلات، دفع رباعي) |
| السرعة القصوى | 85-90 كم/ساعة |
| سعة خزان الوقود | 400 ل |
| سعة الشحن | 20-30 طنًا (حسب الحمولة وتكوين المقطورة) |
| الإطارات | 12.00R20، الإطارات الشعاعية |
| نظام الكبح | نظام الفرامل المعززة للهواء، ABS |
| تعليق | الواجهة: زنبرك ورقي مكافئ؛ الخلفية: زنبرك متعدد الأوراق |
| كفاءة الوقود | 6-7 كم/لتر حسب الحمولة وظروف الطريق |
| ميزات السلامة | ABS، EBS، كاميرات الرؤية الخلفية، وسادة هوائية (اختياري) |
| معيار الانبعاثات | يورو 2، يورو 3 (حسب الطراز) |
| القابض | لوحة جافة واحدة مع زنبرك الحجاب الحاجز |
| الهيكل | إطار فولاذي شديد التحمل |
نقل البضائع لمسافات طويلة : يستخدم لنقل البضائع بين المدن الكبرى أو إلى الموانئ، وخاصة في دول مثل جنوب أفريقيا وكينيا ونيجيريا.
الخدمات اللوجستية والتوزيع : مثالية لشركات الخدمات اللوجستية التي تدير التجارة والتسليم عبر البلاد، خاصة في كينيا وغانا وأوغندا.
البضائع بالحاويات : مثالية لنقل الحاويات، خاصة من المدن الساحلية مثل ديربان ومومباسا،
شاحنة جرار HOWO 4 × 2

إن شاحنة الجرار HOWO 4 × 2 هي مركبة متعددة الاستخدامات وفعالة للغاية مصممة أساسًا للنقل لمسافات متوسطة ونقل البضائع. بالمقارنة مع الطرازات الأكبر 6×4 و8×4، يوفر الإصدار 4×2 كفاءة محسنة في استهلاك الوقود والقدرة على المناورة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للخدمات اللوجستية ونقل البضائع الإقليمي وتطبيقات الخدمة الخفيفة إلى المتوسطة. إنها تحظى بشعبية خاصة في المناطق الحضرية وشبه الحضرية، حيث تعد القدرة على المناورة في المساحات الضيقة أمرًا بالغ الأهمية.
| سمة شاحنة | لمواصفات |
|---|---|
| نموذج | شاحنة جرار HOWO 4 × 2 |
| نموذج المحرك | محرك SINOTRUK WD615.47 (أو ما شابه) |
| قوة المحرك | 270 حصان (200 كيلوواط) |
| نوع المحرك | ديزل، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، شاحن توربيني |
| النزوح | 9.726 ل |
| الانتقال | يدوي 9 سرعات (أو أوتوماتيكي اختياري) |
| المحاور | 4×2 (4 عجلات، دفع ثنائي) |
| قاعدة العجلات | 3600 ملم |
| السرعة القصوى | 85-95 كم/ساعة |
| سعة خزان الوقود | 300-400 لتر |
| سعة الشحن | 18-25 طن |
| الإطارات | الإطارات الشعاعية 11.00R20 أو 12.00R20 |
| نظام الكبح | نظام مساعدة الهواء، ABS، نظام فرامل زنبركية |
| تعليق | الواجهة: زنبرك ورقي مكافئ؛ الخلفية: زنبرك متعدد الأوراق |
| القابض | لوحة جافة واحدة مع زنبرك الحجاب الحاجز |
| كفاءة الوقود | 6-8 كم/لتر حسب الحمولة وظروف الطريق |
| ميزات السلامة | ABS، EBS، كاميرات الرؤية الخلفية، نظام منع الانقلاب |
| معيار الانبعاثات | يورو 2، يورو 3 (حسب الطراز) |
| الهيكل | إطار فولاذي شديد التحمل |
| تحول الشعاع | 8.3-9.0 متر (يختلف حسب التكوين) |
● نقل البضائع الإقليمي : فعال لنقل البضائع بين المدن ومراكز التوزيع والموانئ (على سبيل المثال، كينيا , ونيجيريا ).
● الخدمات اللوجستية الحضرية : إمكانية المناورة في المدن المزدحمة لتوصيلات الميل الأخير في أماكن لاغوس وجوهانسبرج مثل .
● نقل الحاويات : يستخدم لنقل الحاويات من الموانئ إلى المستودعات الداخلية (على سبيل المثال، مومباسا , ديربان ).
● النقل الزراعي : نقل المنتجات من المزارع إلى الأسواق أو مراكز التصنيع.
● نقل البناء : تسليم مواد البناء والمعدات الخفيفة إلى مواقع البنية التحتية.
● عبر الحدود : مثالي لطرق التجارة الإقليمية بين دول مثل كينيا وأوغندا النقل
هذه هي شاحنات HOWO الرائعة من LUEN، إذا كنت ترغب في ترقية أسطولك، فسيكون LUEN هو خيارك بنسبة 100٪!
المحتوى فارغ!
+86 17686798823
