Vistas: 0 Autor: Luen Grupos Publicar Tiempo: 2024-12-20 Origen: Sitio
En los últimos años, Los camiones Howo , fabricados por Sinotruk , se han convertido en algunos de los camiones de servicio pesado más utilizados en África . Reconocido por su durabilidad, asequibilidad y adaptabilidad a los terrenos ásperos, los camiones Howo son la opción preferida para una amplia gama de industrias, incluida la construcción, la minería, la logística y el transporte.
Esta guía proporciona especificaciones detalladas e ideas sobre los populares camiones volquete Howo 6 × 4 y 8 × 4, así como camiones de tractores 6 × 4 y 8 × 4. Exploraremos sus características clave, casos de uso ideales y por qué son particularmente adecuados para los desafíos y oportunidades únicos en varios países africanos.
Howo 6 × 4 camión volquete
El camión volquete Howo 6 × 4 es un caballo de batalla confiable, comúnmente utilizado en construcción, minería y logística. Está diseñado para manejar condiciones de carretera difíciles, por lo que es una opción superior para transportar cargas pesadas como arena, grava, tierra y escombros de construcción en los entornos desafiantes de África.
| de atributos | especificación |
|---|---|
| Modelo | Howo 6 × 4 camión volquete |
| Modelo de motor | Motor sinotruk wd615.47 |
| Potencia del motor | 336 hp (o 371 hp) |
| Tipo de motor | Diesel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 9.726 L |
| Transmisión | HW19710, manual de 10 velocidades |
| Ejes | 6 × 4 (6 ruedas, tracción en las 4 ruedas) |
| Distancia entre ejes | 3,500 mm |
| Velocidad máxima | 75–90 km/h |
| Capacidad de carga | 20–30 toneladas |
| Dimensiones de la caja de volcado | Longitud: 5.800 mm; Ancho: 2,300 mm; Altura: 1.500 mm |
| Llantas | 12.00R20, neumáticos radiales |
| Suspensión | Frente: resorte de hoja parabólica; Trasero: resorte de múltiples hojas |
| Capacidad del tanque de combustible | 400 L |
| Sistema de frenado | Frenado asistido por aire, ABS, Sistema de frenos de resorte |
| Embrague | Placa seca individual con diafragma de resorte |
| Eficiencia de combustible | 5–8 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, cámaras retrovisor, airbag (opcional) |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (dependiendo del modelo) |
| Chasis | Marco de acero pesado |
Sitios de construcción : el camión volquete Howo 6 × 4 es perfecto para transportar materiales pesados como arena, grava y cemento, que son esenciales para grandes proyectos de construcción, particularmente en países como Nigeria, Sudáfrica y Kenia.
Minería : la alta capacidad de carga útil del camión lo hace adecuado para operaciones mineras, transportando materiales extraídos en áreas resistentes y remotas como Zambia, República Democrática del Congo (DRC) y Ghana.
Condiciones del camino : su durabilidad en las carreteras mal mantenidas y los entornos todoterreno le permite operar de manera efectiva incluso en regiones más rurales y no desarrolladas en todo el continente.
El camión volquete Howo 8 × 4 está diseñado para operaciones más exigentes, con una mayor capacidad de carga y una construcción más robusta. Este modelo se usa ampliamente en proyectos de construcción y minería a gran escala, especialmente cuando es necesario transportar grandes cantidades de materiales pesados.
| de atributos | especificación |
|---|---|
| Modelo | Howo 8 × 4 camión volquete |
| Modelo de motor | Motor Sinotruk WD615.69 |
| Potencia del motor | 420 hp (o 460 hp) |
| Tipo de motor | Diesel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 11.596 l |
| Transmisión | HW19712, manual de 12 velocidades |
| Ejes | 8 × 4 (8 ruedas, tracción en las 4 ruedas) |
| Distancia entre ejes | 4.600 mm |
| Velocidad máxima | 75–90 km/h |
| Capacidad de carga | 30–40 toneladas |
| Dimensiones de la caja de volcado | Longitud: 6,000 mm; Ancho: 2.500 mm; Altura: 1.800 mm |
| Llantas | 12.00R20, neumáticos radiales |
| Suspensión | Frente: resorte de hoja parabólica; Trasero: resorte de múltiples hojas |
| Capacidad del tanque de combustible | 500 L |
| Sistema de frenado | Frenado asistido por aire, ABS, Sistema de frenos de resorte |
| Embrague | Placa seca individual con diafragma de resorte |
| Eficiencia de combustible | 5–7 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, cámaras retrovisor, airbag (opcional) |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (dependiendo del modelo) |
| Chasis | Marco de acero pesado |
Construcción a gran escala : el camión volquete 8 × 4 sobresale en transportar grandes cantidades de material de construcción como cemento, arena y agregados en proyectos importantes en ciudades como Nairobi, Lagos y Johannesburgo.
Operaciones mineras : en regiones mineras como Botswana, Sudáfrica y Zimbabwe, el camión maneja cargas extremadamente pesadas y terrenos difíciles de manera efectiva.
Condiciones de carretera difíciles : la capacidad de carga mejorada de este modelo y el fuerte sistema de suspensión lo hacen ideal para lances de larga distancia, incluso en carreteras resistentes y no desarrolladas que se encuentran en las partes rurales de África.
El camión de tractor Howo 6 × 4 es un vehículo versátil utilizado para la carga y la logística de larga distancia. Este modelo es ideal para transportar productos a través de carreteras y carreteras principales, especialmente para la carga contenederizada y el transporte a base de remolques.
| de atributos | especificación |
|---|---|
| Modelo | Howo 6 × 4 Tractor Tractor |
| Modelo de motor | Motor sinotruk wd615.47 |
| Potencia del motor | 336 hp (o 371 hp) |
| Tipo de motor | Diesel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 9.726 L |
| Transmisión | HW19710, manual de 10 velocidades |
| Ejes | 6 × 4 (6 ruedas, tracción en las 4 ruedas) |
| Velocidad máxima | 85–90 km/h |
| Capacidad del tanque de combustible | 400 L |
| Capacidad de carga | 20–30 toneladas (dependiendo de la configuración de carga y remolque) |
| Llantas | 12.00R20, neumáticos radiales |
| Sistema de frenado | Frenado asistido por aire, abdominales |
| Suspensión | Frente: resorte de hoja parabólica; Trasero: resorte de múltiples hojas |
| Eficiencia de combustible | 6–7 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, cámaras retrovisor, airbag (opcional) |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (dependiendo del modelo) |
| Embrague | Placa seca individual con diafragma de resorte |
| Chasis | Marco de acero pesado |
Transporte de carga de larga distancia : utilizado para transportar bienes entre ciudades principales o puertos, especialmente en países como Sudáfrica, Kenia y Nigeria.
Logística y distribución : ideal para empresas de logística que administran el comercio y entregas a través del país, particularmente en Kenia, Ghana y Uganda.
Cargo en contenedores : perfecto para el transporte de contenedores, especialmente desde ciudades portuarias como Durban, Mombasa,
Howo 4 × 2 Tractor Tractor
El camión de tractor Howo 4 × 2 es un vehículo altamente versátil y eficiente diseñado principalmente para transporte de distancia media y transporte de carga. En comparación con los modelos más grandes de 6 × 4 y 8 × 4, la versión 4 × 2 ofrece una eficiencia de combustible mejorada y maniobrabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para logística, transporte de carga regional y aplicaciones ligeras a medianas. Es especialmente popular en las áreas urbanas y semiurbanas, donde la maniobrabilidad en los espacios estrechos es crucial.
| de atributo de | especificación |
|---|---|
| Modelo | Howo 4 × 2 Tractor Tractor |
| Modelo de motor | Motor Sinotruk WD615.47 (o similar) |
| Potencia del motor | 270 HP (200 kW) |
| Tipo de motor | Diesel, refrigerado por agua, 4 tiempos, turboalimentado |
| Desplazamiento | 9.726 L |
| Transmisión | Manual de 9 velocidades (o automático opcional) |
| Ejes | 4 × 2 (4 ruedas, tracción en las 2 ruedas) |
| Distancia entre ejes | 3,600 mm |
| Velocidad máxima | 85–95 km/h |
| Capacidad del tanque de combustible | 300–400 L |
| Capacidad de carga | 18-25 toneladas |
| Llantas | 11.00R20 o 12.00R20 neumáticos radiales |
| Sistema de frenado | Sistema de frenos de resorte asistido por aire, ABS, de resorte |
| Suspensión | Frente: resorte de hoja parabólica; Trasero: resorte de múltiples hojas |
| Embrague | Placa seca individual con diafragma de resorte |
| Eficiencia de combustible | 6–8 km/l dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera |
| Características de seguridad | ABS, EBS, cámaras retrovisoras, sistema anti-Rollover |
| Estándar de emisión | Euro 2, Euro 3 (dependiendo del modelo) |
| Chasis | Marco de acero pesado |
| Radio de giro | 8.3–9.0 metros (varía según la configuración) |
● Transporte regional de carga : eficiente para transportar bienes entre ciudades, centros de distribución y puertos (por ejemplo, Kenia , Nigeria ).
● Logística urbana : maniobrable en ciudades ocupadas para entregas de última milla en lugares como Lagos y Johannesburgo.
● Transporte de contenedores : se usa para mover contenedores de puertos a depósitos interiores (por ejemplo, Mombasa , Durban ).
● Transporte agrícola : Libros de transporte de granjas a mercados o centros de procesamiento.
● Transporte de construcción : ofrece materiales de construcción y equipos de luz a sitios de infraestructura.
● Transporte transfronterizo : ideal para rutas comerciales regionales entre países como Kenia y Uganda
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