Vistas: 0 Autor: Luen Grupos Publicar Tiempo: 2024-09-10 Origen: Sitio
Cuando un trailer de Tipper no logra volcar, podemos determinar la causa de su mal funcionamiento haciendo lo siguiente.
Si hay aire en el remolque, verifique para asegurarse de que se suministre aire a la caja de control montada en la parte delantera del remolque. Si no hay suministro de aire en la caja de control, retire la válvula de protección de presión al lado del tanque de aire y vuelva a probar.
Si ahora está presente aire, reemplace la válvula de protección de presión. Después de confirmar el aire, verifique la energía a los terminales conectados a la válvula solenoide. Si no hay energía para los terminales, verifique si hay un cableado de energía adecuado. Si la energía se verifica, verifique el cableado en la parte posterior de la salida para asegurarse de que no haya pantalones cortos. Si hay energía para los terminales, verifique nuevamente para asegurarse de que la conexión a tierra esté intacta.
Si su remolque de Tipper está equipado con un dispositivo de bloqueo del sistema de lona, esto es lo que puede hacer: asegúrese de que el sensor de proximidad del dispositivo de bloqueo de lona esté en la posición correcta y que la lona esté completamente abierta. Esto es para que la señal eléctrica pueda alcanzar el solenoide. Si el interruptor está en la posición activa y no hay energía para el solenoide, es posible que deba reemplazar el sensor de proximidad. Dependiendo del sistema de bloqueo, es posible que pueda evitar el sensor con el interruptor en box.
Si se confirma que cada bobina/solenoide está alimentada y tiene aire, retire las líneas de aire de las válvulas hidráulicas y opere los solenoides a través de los interruptores en la cabina para garantizar que el aire se suministre a través de cada línea a las palancas de aire en las válvulas hidráulicas. Si no hay aire en la válvula, la bobina/solenoide está dañada.
Si el aire se suministra a través de ambas líneas a la válvula hidráulica, las partes de aire y electricidad del sistema funcionan correctamente. El siguiente paso es verificar la parte hidráulica del sistema.
Si el remolque de volcado parece volcarse, se eleva unas pulgadas y luego se detiene, entonces la presión hidráulica del camión probablemente esté entrando en la línea/acoplador incorrecto. Compruebe dos veces para asegurarse de que la línea de presión que ingrese al remolque del Tipper esté conectada al acoplador en el lado más externo (más cercano al acera) del marco del remolque.
A veces, la palanca de aire en la válvula hidráulica puede atascarse o puede soltarse del carrete en la válvula. Si la conexión entre la palanca de aire y el carrete está segura, afloje los tornillos que sujetan la palanca de aire en su lugar, mueva ligeramente la palanca de palanca y vuelva a retener la palanca de cambios. Vierta un poco de aceite de herramienta en la entrada de aire y vuelva a intentar la válvula de cambio.
Si todavía no funciona, puede quitar la cubierta en el otro lado de la válvula hidráulica de cambio de aire. Eliminar la cubierta expondrá el carrete, lo que le permitirá verificar si el carrete se ha movido. Si se mueve, vuelva a intentar activarlo a través del interruptor eléctrico en la cabina. Si el trailer aún no se descarga, es posible que deba reemplazar la válvula hidráulica.
Estas son las posibles razones dadas por Luen para un trailer de Tipper no se sueltan, si hay algo más que no entiende, Pregúntanos , o si te encuentras con algo que no puedes lidiar contigo mismo, ¡comuníquese con un garaje cerca de ti!
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