Прицеп-самосвал не выгружается, советы по устранению неполадок
Вы здесь: Дом »
Новости »
Прицеп-самосвал не разгружается, советы по устранению неполадок
Прицеп-самосвал не выгружается, советы по устранению неполадок
Просмотры: 0 Автор: LUEN Groups Время публикации: 10 сентября 2024 г. Происхождение: Сайт
Когда самосвальный прицеп не разгружается, мы можем определить причину его неисправности, выполнив следующие действия.
Если в прицепе есть воздух, убедитесь, что воздух подается в блок управления, установленный в передней части прицепа. Если в блок управления не поступает воздух, снимите клапан защиты от давления рядом с воздушным резервуаром и повторите проверку.
Если теперь присутствует воздух, замените клапан защиты от давления. После подтверждения наличия воздуха проверьте наличие питания на клеммах, подключенных к электромагнитному клапану. Если на клеммы нет питания, проверьте правильность проводки питания. Если питание пропало, проверьте проводку на задней стороне розетки, чтобы убедиться в отсутствии замыканий. Если на клеммах есть питание, проверьте еще раз, чтобы убедиться в целостности заземления.
Если ваш прицеп-самосвал оснащен устройством блокировки брезента, вот что вы можете сделать: Убедитесь, что датчик приближения устройства блокировки брезента находится в правильном положении и брезент полностью открыт. Это сделано для того, чтобы электрический сигнал мог достичь соленоида. Если переключатель находится в активном положении и на соленоиде нет питания, возможно, датчик приближения необходимо заменить. В зависимости от системы блокировки вы можете обойти датчик с помощью встроенного переключателя.
Если подтверждено, что на каждую катушку/соленоид подается питание и в ней есть воздух, отсоедините воздухопроводы от гидравлических клапанов и управляйте соленоидами с помощью переключателей в кабине, чтобы обеспечить подачу воздуха через каждую линию к воздушным переключателям на гидравлических клапанах. Если в клапане нет воздуха, катушка/соленоид повреждены.
Если воздух подается по обеим линиям к гидравлическому клапану, воздушная и электрическая части системы работают исправно. Следующим шагом является проверка гидравлической части системы.
Если прицеп-самосвал опрокидывается, поднимается на несколько дюймов, а затем останавливается, то, вероятно, гидравлическое давление грузовика попадает в неправильную магистраль/муфту. Дважды проверьте, чтобы убедиться, что напорная линия, идущая к самосвальному прицепу, подсоединена к муфте на внешней (ближайшей к бордюру) стороне рамы прицепа.
Иногда воздушный переключатель на гидравлическом клапане может застрять или отсоединиться от золотника клапана. Если соединение между воздушным переключателем и катушкой надежное, ослабьте винты, удерживающие воздушный переключатель на месте, слегка переместите переключатель и снова затяните переключатель. Залейте немного инструментального масла в воздухозаборник и повторите попытку переключения клапана.
Если это по-прежнему не работает, можно снять крышку с другой стороны гидравлического клапана воздушного переключения передач. Сняв крышку, вы увидите катушку, что позволит вам проверить, сдвинулась ли катушка. Если он движется, повторите попытку активировать его с помощью электрического переключателя в кабине. Если прицеп по-прежнему не разгружается, возможно, необходимо заменить гидравлический клапан.
Это возможные причины, по которым LUEN не может разгрузить самосвальный прицеп. Если вы чего-то не понимаете, спросите нас , или если вы столкнетесь с чем-то, с чем не сможете справиться самостоятельно, обратитесь в ближайший к вам гараж!