Este modelo utiliza la cabina del tractor Howo Max, el diseño de chasis ultra bajo, la forma de accionamiento 6x2 y el tercer eje es un eje elevable, que puede cargar 14.7 toneladas de carga, el volumen de carga es de hasta 70 metros cuadrados, y la capacidad de carga es muy buena.
Desde el diseño exterior del vehículo, es obvio que la cabina de este transportador de furgoneta no es muy diferente de la versión del tractor. Los faros de doble lente hacen que todo el vehículo sea más estable y profundo. El borde cromado plateado en la red media grande en la cara delantera complementa el logotipo dorado, siempre revelando el temperamento de los modelos de alta gama.
Las dimensiones generales de este transportador de furgoneta alcanzan 12000x2550x3980 mm, la distancia entre ejes del vehículo es 6225+1350 mm, y una cabina de dos dormitorios de alta costa es opcional. La masa total del auto nuevo es de 24.9 toneladas, y el peso de la acera es de aproximadamente 10 toneladas, lo cual es excelente en peso ligero.
El tamaño del compartimento de carga del vehículo alcanza 9600x2500x2930 mm, y el volumen interno máximo excede los 70 metros cúbicos. Un volumen tan grande es simplemente una contraparte profesional para escenarios de carga estándar, como Daily Stray y LTL Transportation.
El eje delantero del vehículo está diseñado con menos suspensión de resorte de hoja, los dos ejes traseros son de suspensión de aire y el tercer eje se puede levantar. Los neumáticos usan un 295/60R22.5 18PR más pequeño, lo que reduce aún más la altura del chasis, por lo que es posible lograr una altura de carga tan exagerada de 2.9 metros.
En términos de potencia, se puede seleccionar un motor Sinotruk MC07H.35-60 de 7.36 litros o un motor WP8.350E62 de 7.8 litros WP8.350E62, con una potencia máxima de 350 caballos de fuerza. El 350 caballos de fuerza es el nivel principal en la misma clase de modelos, y la potencia más grande puede obtener una mejor puntualidad en el mercado Express.