Подъемная ось низкий шасси с 70 квадратных метрами - как максимальный грузовик

Эта модель использует кабину трактора Howo Max, Ultra Low Cashsis, формы привода 6x2, а третья ось представляет собой подъемную ось, которая может совместно загружать 14,7 тонны груза, объем груза составляет до 70 квадратных метров, а грузоподъемность очень хороша.

Из внешнего дизайна транспортного средства очевидно, что кабина этого транспортера Van не сильно отличается от версии трактора. Фары с двойным линзом делают весь автомобиль более стабильным и глубоким. Серебряная хромированная отделка на большой средней сети на передней поверхности дополняет золотой логотип, который всегда раскрывает темперамент высококлассных моделей.

Общие размеры этого Van Transporter достигают 12000x2550x3980 мм, колесная база автомобиля составляет 6225+1350 мм, а кабина с двумя спальнями высокой вершины не является обязательной. Общая масса нового автомобиля составляет 24,9 тонны, а вес баланса составляет около 10 тонн, что превосходно в легком весе.

Размер грузового отсека транспортного средства достигает 9600x2500x2930 мм, а максимальный внутренний объем превышает 70 кубических метров. Такой огромный объем является просто профессиональным аналогом для стандартных сценариев нагрузки, таких как Daily Stray и LTL Transportation.

Передняя ось транспортного средства разработан с меньшей листовой пружинной подвеской, задние две оси представляют собой воздушную подвеску, а третья ось можно поднять. Шины используют меньший 295/60R22,5 18PR, что еще больше снижает высоту шасси, поэтому можно достичь такой преувеличенной высоты груза 2,9 метра.

С точки зрения энергии, 7,36-литровый двигатель Sinotruk MC07H.35-60 или 7,8-литровый двигатель Weichai WP8.350E62, с максимальной мощностью 350 лошадиных сил. 350 лошадиных сил является основным уровнем в том же классе моделей, и более крупная мощность может получить лучшую своевременность на экспресс -рынке.