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Tractor Truck vs remolque
Vistas: 0 Autor: Luen Grupos Publicar Tiempo: 2024-09-20 Origen: Sitio
¿Qué es un camión de tractor? ¿Qué es un trailer?
Un semirremolque es un remolque sin un eje delantero. En los Estados Unidos, el término también se usa para referirse a una combinación de un camión y un semirremolque, conocido como camión tractor. La mayor parte del peso del semirremolque está soportado por la unidad de remolque o un conjunto de eje delantero extraíble llamado Dolly, o el extremo trasero de otro remolque. La otra parte del peso del semirremolque es a medias (a medio apoyo) por sus propias ruedas, que soportan solo la parte trasera del semirremolque.
Los semirremoledores a menudo están equipados con tren de aterrizaje (estabilizadores más bajos) que actúan como un apoyo durante el desacoplamiento. Muchos semirremolques tienen ruedas completamente extraíbles y móviles.
Se prefieren semirremolques sobre los caminantes completos en el transporte porque los caminantes completos tienen ejes delanteros y traseros. La facilidad de reversión es una de las principales ventajas de los semirremoledores. Los camiones de tractores de carretera unidos a semirremolques a menudo se denominan camiones semirraíferes o 'semi ' en América del Norte y Australia, y como furgonetas articuladas o 'artic ' en el Reino Unido. Otros términos son 'B Train ' o (cuando hay tres o más remolques) 'Road Train '. Las combinaciones de remolques gemelos pueden usar una dolly o 'conversión dolly ' (inglés australiano y americano), que esencialmente agrega uno o tres ejes debajo de la nariz del segundo semirremolque. El primer semirremolque se une a la unidad de potencia a través del acoplamiento de la quinta rueda del tractor, mientras que la plataforma de conversión, ya unida al segundo semirremolque, está unido al primer semirremolque por medio de una barra de dibujo. En el inglés australiano, el tractor se conoce como el 'motor principal' y la combinación de motor principal y trailer se conoce como el 'semirremolque' o un solo trailer.
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