¿Qué es un remolque de remolque? ¿Cuáles son los tipos de remolques de tractores?

'Remolcar un remolque ' es un término que a menudo vemos. Por ejemplo, en el banco de preguntas de la prueba de licencia de conducir, a menudo se ve que 'los vehículos no pueden remolcar un remolque durante la pasantía ', que se refiere al comportamiento de usar un vehículo para remolcar y tirar del compartimento trasero. De hecho, además de expresar el significado de los verbos en este nivel, el tractor-remolque también se refiere específicamente a un tipo de vehículo que se usa ampliamente en la industria de la logística y el transporte. En términos generales, un remolque de tractores se refiere a un vehículo que no tiene capacidad de conducción y se utiliza principalmente para proporcionar espacio de carga de carga y capacidad de carga, y depende de la potencia de tracción proporcionada por el tractor en frente para lograr la conducción. Con el desarrollo continuo de la industria del automóvil, cada vez más modelos de tractores están emergiendo gradualmente. Desde la perspectiva de los tipos, los trailers de tracción se pueden dividir principalmente en las siguientes categorías: 

 1. Semirremolque. En la actualidad, el semirremolque es el tipo de transporte más utilizado en el transporte nacional. Su eje se instala en la parte posterior del carro, por lo que no puede mantenerse independientemente por sí mismo. La fuerza de apoyo lo mantiene en posición vertical. Es decir, el tractor necesita instalar una silla de tracción especial detrás del cuerpo del vehículo para soportar parte del peso del compartimento del semirremolque y proporcionar potencia de tracción al mismo tiempo. Después de que el semirremolque se separa del tractor, se necesitan estabilizadores especiales para su apoyo. Los semirremolques se pueden subdividir en tipo plano, tipo de cuello de cisne, tipo de haz cóncavo, tipo de cuadrícula de almacén, tipo de valla, tipo de furgoneta, tipo de contenedor, tipo de tanque, tipo de auto-discusión, tipo de esqueleto y otros tipos. Fuerte, fácil de igualar la percha principal, más flexible en la aplicación, una fuerte capacidad de carga, especialmente adecuada para el transporte de larga distancia y el transporte de carreteras de alto grado, sin dispositivos de dirección.

 2. Tráiler completo. El avance completo es opuesto al semirremolque. La mayor diferencia es que el remolque completo puede mantenerse de forma independiente, y la instalación y distribución de sus ejes puede soportar el peso de la cabina de manera uniforme, por lo que puede mantenerse en posición vertical incluso si no está conectado al tractor. El tractor en frente solo necesita proporcionar potencia de tracción, por lo que puede conectarse con un enganche.