Полуцевое обслуживание
Вы здесь Дом » Новости » :

Полуцевое обслуживание

Просмотры: 0     Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2021-09-25 Происхождение: Сайт

Кнопка обмена Facebook
Кнопка обмена Twitter
Кнопка обмена строками
Кнопка обмена WeChat
Кнопка совместного использования LinkedIn
Pinterest кнопка совместного использования
Кнопка обмена WhatsApp
Кнопка обмена Sharethis

После покупки полуприцепа регулярное обслуживание полуприцепов-это обязательный курс »для владельцев. Тем не менее, из-за неравномерности хорошего и плохого на рынке автомобильных ремонтов, некоторые черные автопроизводство »обнаружили слабость владельцев автомобилей, как правило, не хватает знаний о техническом обслуживании полуприцепа, добавляя ненужные предметы, когда клиенты поддерживают свои транспортные средства, или сокращают пробег замены деталей, чтобы получить прибыль; И большинство владелец автомобиля не знал, был ли он обманут, потому что он не знал реальной ситуации.

    Во -первых, мыть

    Когда полуприцеп нелегко загореться, дроссель может быть грязным, и ремонтная мастерская предложит вам сделать 'Три мытья '. Многие небольшие ремонтные мастерские на улице теперь рекламируют профессиональную уборку без разборки ». Сначала используйте раствор профессионального чистки без разборки », чтобы очистить вход воздуха, обычно известный как ' бутылка стропа ', а затем очистите дроссель, опрыскивайте, накапливается карбюратор, вытрите жирную грязь, видимую и осязаемое, время, не тщетное, 100 юаней в рабочие часы.

    После трех стирков проблема действительно исчезла. На самом деле, пока дроссель промывается, большая часть проблемы может быть решена. Более того, эффективная очистка впускного канала заключается в том, чтобы полностью удалить его и мыть его как капюшон, но работники по техническому обслуживанию очень хлопоты. Они думают, что проблема не является прибыльной.

    Во -вторых, изменить зажигание зажигания

    Когда объем масла увеличивается, вы можете рассмотреть возможность замены свечи зажигания. Общая ремонтная мастерская будет рекомендовать заменить ее от 20 000 до 30 000 километров. Фактически, это определяется качеством свечи зажигания. Обычная свеча зажигания может быть заменена один раз на 40 000 километров, а зажигания зажигания платины и иридий могут быть заменены один раз на 60 000 до 80 000 километров.

    Вот способ сэкономить деньги: купить зажигание самостоятельно, которая стоит десятки юаней, а дорогой - всего сотни юаней. Если вы найдете магазин среднего размера, вы можете установить его своими глазами на десять или двадцать юаней.

    Это также имеет большее преимущество, то есть это может помешать ремонтной мастерской надеть используемые свечи зажигания на автомобилях других людей.

    В -третьих, двигатель

    Двигатель - это сердце автомобиля. Люди, которые не понимают машину, очень боятся машины 'Heart Neck. '

    Отправьте его в ремонтную мастерскую. Люди говорят, что двигатель должен быть пересмотрен, поэтому мы должны послушно передать им машину. Но то, что они сделали, может заключаться в том, чтобы справиться с небольшими проблемами, такими как стареющие масляные уплотнения клапана, износ поршневого кольца и зажим.

    Если вы обычно ездите в городе, двигатель должен быть пересмотрен через 100 000 до 150 000 километров. Давайте поговорим об этом, когда чувствуете, что машина скучна и не может повысить скорость.



Связанные продукты

Контент пуст!

Связанные статьи

Контент пуст!

  • Индустриальный парк Сюджи, округ Ляншан, Джининговый город, провинция Шаньдун
  • Электронная почта :

    luengroup@lhaxle.com

  • Позвони нам в :

    +86 17686798823

Оставить сообщение
Я. Сообщение