أسباب التآكل الخطيرة من الإطارات شبه المقطوعة

وفقًا للتحقيقات ، فإن ارتداء الإطارات غير الطبيعي (المعروف باسم 'تناول الإطارات ') أمر شائع في الإنتاج الحالي من نصف المدى المتوسطة الحجم. بشكل عام ، يكون الأمر أكثر وضوحًا عند قيادة 2 × 104 كم ، والأكثر وضوحًا هو قيادة 5 × 104 كم. تمثل الإطارات البالية حوالي 30 ٪ من إجمالي عدد المشاهدين. على أساس التحقيق والتحليل ، يتم طرح العديد من التدابير لتحسين التآكل غير الطبيعي للأشكال شبه المتوسطة الحجم.

1. ارتداء الجزء المركزي من الإطار.

السبب الرئيسي: تضخم الإطارات كبيرًا جدًا ، والذي لا يؤثر فقط على أداء التخميد للإطار ، ولكنه يتسبب أيضًا في تشوه الإطار كثيرًا.

2. التآكل المفرط على جانبي الإطار.

السبب الرئيسي: عدم كفاية تضخم الإطارات أو القيادة الزائدة على المدى الطويل ، مما يجعل الإطارات وسطح التلامس الأرضي كبيرًا ، مما تسبب في الاتصال على جانبي الإطارات وتشكيل التآكل المبكر.

3. ارتداء المفرط على جانب واحد من الإطار.

السبب الرئيسي: يحدث ذلك بسبب زاوية الحدبة الخاطئة للعجلة.

4. يظهر ارتداء خشنة على فقي الإطارات.

السبب الرئيسي: التعديل غير السليم لمحاذاة العجلات الأمامية ، الموضع غير الطبيعي لنظام التعليق الأمامي ، رأس الكرة فضفاضة ، وما إلى ذلك ، مما يتسبب في انزلاق إطار الدعم للعجلات المتداول عادة أو التغيير المستمر لوضع العجلة أثناء القيادة ، مما يؤدي إلى ارتداء الإطارات.

5. التآكل المفرط للإطارات الفردية.

السبب الرئيسي: يحدث ذلك بسبب عطل نظام تعليق العجلة الفردي أو الانحناء لإطار الدعم أو عدم توازن العجلات الفردية.

6 .. يظهر الثعلبة Areata على الإطارات.

السبب الرئيسي: يرجع التآكل الشديد للثعلبة في الأجزاء الفردية من الإطار إلى ضعف التوازن في الإطار. عندما تدور العجلة غير المتوازنة بسرعة عالية ، تتعرض الأجزاء الفردية للكثير من القوة ، ويتم تسريع التآكل في المقابل ، ويهز التوجيه ، مما يجعل القدرة على المناورة أسوأ.

ترتبط مهارات القيادة ارتباطًا وثيقًا بملابس الإطارات. تلعب العملية الصحيحة للسائق دورًا رئيسيًا في خدمة الإطارات. إذا بدأت سريعًا جدًا ، وغالبًا ما تكون في حالات الكبح في حالات الطوارئ أو اختيار الطريق بلا مبالاة ، فإن عمليات القيادة غير السليمة ستؤدي إلى تلف الإطارات. لذلك ، يجب أن نطور عادات القيادة الجيدة. يرتبط معدل التآكل للإطارات مباشرة بظروف الطريق ، لذلك يجب أن نبذل قصارى جهدنا لتحسين القيادة. ظروف الطريق ، تقلل من تأثير ظروف الطريق على ارتداء الإطارات ، وفي الوقت نفسه ، انتبه لتنظيف أرض ساحة التخزين لتجنب أو تقليل الأضرار التي لحقت بالإطارات الناجمة عن الصخور.

سيؤدي التحميل الزائد للإطارات إلى زيادة تشوه الانحناء على جانبي الجدار الجانبي ، وزيادة التعب من الذبيحة ، وتسريع التآكل ، وحتى تسبب في انفجار الإطار. الحمل الزائد سوف تقصر بشكل كبير حياة الإطار. يجب أن تتعلم استخدام الإطار بشكل صحيح.

الإطار هو منتج مطاطي مرن على شكل حلقة يتم تجميعه على مختلف المركبات أو الآلات واللفائف على الأرض. عادةً ما يتم تثبيتها على حافة معدنية ، يمكن أن تدعم جسم السيارة ، وتخفيف التأثير الخارجي ، وتحقيق ملامسة الطريق وضمان أداء قيادة السيارة. غالبًا ما تستخدم الإطارات في ظل ظروف معقدة وقاسية. يتم إخضاعها لمختلف التشوهات والأحمال والقوى وتأثيرات درجات الحرارة العالية والمنخفضة أثناء القيادة. لذلك ، يجب أن يكون لديهم أداء عالي الحمل ، وأداء الجر ، وأداء الوسادة. في الوقت نفسه ، يتطلب أيضًا مقاومة عالية للارتداء ومقاومة مرنة ، بالإضافة إلى مقاومة منخفضة المتداول وتراكم الحرارة. يتم استخدام نصف استهلاك المطاط في العالم لإنتاج الإطارات ، مما يدل على قدرة الإطارات على استهلاك المطاط.