سوء الفهم في صيانة شاحنات الصهاريج

في 6 نوفمبر 2021، وقع انفجار خطير في محطة وقود في فريتاون، عاصمة ألمانيا، مما أسفر عن مقتل 92 شخصًا على الأقل. وانتشرت النيران على الفور، واجتاحت الركاب في السيارة والمشاة القريبين.

وفي عام 2016، وقع انفجار ناقلة نفط في كينيا، مما أدى إلى سقوط عشرات الضحايا. وأصيب العديد منهم بالانفجار الثاني لأنهم توافدوا إلى مكان الحادث لجمع الوقود من ناقلة معطوبة.

وفي عام 2019، وقع انفجار ناقلة نفط في تنزانيا، مما أدى إلى مقتل 85 شخصًا. وحدثت قصة مماثلة في الكونغو عام 2018، مما أسفر عن مقتل نحو 50 شخصا.

حوادث انفجار ناقلات النفط ليست غير شائعة. ويمكن ملاحظة أن صيانة الناقلة أمر ضروري لتقليل الخطر الناجم عن مشاكل الناقلة الخاصة. ماذا تعرف عن الفهم الخاطئ لصيانة الشاحنات الصهريجية؟

باعتبارها إحدى مركبات نقل البضائع الخطرة، ما مدى معرفتك بصيانة شاحنة الصهريج؟ نعلم جميعًا أنه بغض النظر عن نوع السيارة التي تحتاج إلى صيانة، سيكون هناك سوء فهم في الصيانة. أنت تعرف عن سوء الفهم المتعلق بصيانة شاحنة صهريج. ؟

 سوء الفهم 1: قم دائمًا بشحن ضغط الإطارات بدرجة عالية جدًا. يحب العديد من السائقين ضبط ضغط الإطارات إلى مستوى عالٍ. يعتقدون أنه يمكن توفير الوقود والحمولة الزائدة. في الواقع، إذا كان ضغط الإطار مرتفعًا جدًا، فسيتم تقليل منطقة ملامسة الإطار للأرض. تأثير الكبح، ولا شك أن ذلك سيؤثر على سلامة القيادة؛ لكن ضغط الإطارات المنخفض جدًا ليس جيدًا، حيث سيؤدي ضغط الإطارات المنخفض جدًا إلى تسريع تآكل أكتاف الإطار، وسيزيد من استهلاك وقود السيارة، وسيؤثر أيضًا على سلامة القيادة وسلامة السيارة. تأثير الكبح.

سوء الفهم 2: قم دائمًا بملء زيت المحرك بالكامل. يقلق العديد من السائقين دائمًا من أن زيت المحرك لا يكفي ويملأونه دائمًا. لكن الكثير من الناس لا يعرفون أن كثرة الزيت ستؤدي إلى زيادة قضيب توصيل الكرنك. ستؤدي مقاومة دوران الآلية أيضًا إلى زيادة كمية الزيت المتناثرة على جدار الأسطوانة. سيؤدي الزيت الزائد أيضًا إلى زيادة رواسب الكربون في غرفة الاحتراق وتقليل قوة المحرك، مما يؤثر على الانبعاثات. في الواقع، لا يمكن أن تكون كمية الزيت كبيرة جدًا، ولكنها ليست صغيرة جدًا. بشكل عام، يجب إضافته وفقًا للمقياس الموجود على مقياس الزيت. يجب ألا يتجاوز مستوى الزيت الحد الأعلى للمقياس على الأكثر، ويجب ألا يكون الأدنى أقل من الحد الأدنى للمقياس. مستوى الزيت أعلى من منتصف المقياس.

سوء الفهم 3: قم بتثبيت كل مسمار في السيارة بإحكام شديد. في ظل الظروف العادية، فإن مسامير الأجزاء المختلفة من شاحنة الصهريج، وفقًا لقطرها ودرجة ميلها والغرض منها، لها عزم ربط مطابق، ولا يمكنها الوصول إلى براغي عزم الدوران المحددة. سوف يتم فكها، وسيتم إطالة البراغي التي تتجاوز عزم الدوران المشدود. عندما نقوم بربط البراغي، يجب أن نعرف عزم ربط البراغي.

سوء الفهم 4: أشعر دائمًا أن أحزمة الأكسسوارات أفضل من الفضفاضة. يعتقد العديد من مالكي شاحنات الصهاريج أن زيادة إحكام أحزمة الملحقات يمكن أن يحسن تأثير تبريد الضاغط وتوليد الطاقة للمولد. في الواقع، هذا النهج خاطئ. ل. يجب أن يحافظ حزام الملحقات على شد مناسب، لأن الحزام المشدود للغاية سيؤدي إلى تحميل زائد على المحمل، ويقلل من عمر خدمة المكونات، ويتسبب في كسر الحزام، مما سيؤثر في النهاية على الاستخدام العادي للمركبة.