أنت هنا: بيت » أخبار » سوء الفهم في صيانة شاحنات الدبابات
سوء الفهم في صيانة شاحنات الدبابات
المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2021-12-01 الأصل: موقع
في 6 نوفمبر 2021 ، حدث انفجار خطير في محطة وقود في فريتاون ، عاصمة ألمانيا ، مما أسفر عن مقتل 92 شخصًا على الأقل. انتشرت اللهب على الفور ، حيث غمر الركاب في السيارة والمشاة القريبين.
في عام 2016 ، حدث انفجار ناقلة في كينيا ، مما تسبب في العشرات من الخسائر. أصيب الكثير منهم بالانفجار الثاني لأنهم توافدوا إلى مكان الحادث لجمع الوقود من ناقلة تالفة.
في عام 2019 ، حدث انفجار ناقلة في تنزانيا ، مما أدى إلى 85 حالة وفاة. حدثت قصة مماثلة في الكونغو في عام 2018 ، مما أسفر عن مقتل حوالي 50 شخصًا.
حوادث انفجار ناقلة النفط ليست غير شائعة. يمكن ملاحظة أن صيانة الناقلة ضرورية لتقليل الخطر الناجم عن مشاكل الناقلة. ماذا تعرف عن سوء فهم صيانة شاحنات الدبابات؟
كواحدة من مركبات نقل البضائع الخطرة ، إلى أي مدى تعرف عن صيانة شاحنة ناقلة؟ نعلم جميعًا أنه بغض النظر عن نوع السيارة التي يجب الحفاظ عليها ، سيكون هناك سوء فهم في الصيانة. أنت تعرف عن سوء فهم صيانة شاحنة ناقلة. ؟
سوء الفهم 1: دائمًا ما يتقاضى ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا. يحب العديد من السائقين ضبط ضغط الإطارات على مستوى عال. يعتقدون أنه يمكن أن يوفر الوقود والحمل الزائد. في الواقع ، إذا كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا ، فسيتم تقليل منطقة التلامس الأرضية للإطار. تأثير الكبح ، ليس هناك شك في أن هذا سيؤثر على سلامة القيادة ؛ لكن ضغط الإطارات المنخفض للغاية ليس جيدًا ، فإن ضغط الإطارات المنخفض للغاية سيؤدي إلى تسريع تآكل كتابات الإطارات ، وسيزيد من استهلاك الوقود للسيارة ، وسيؤثر أيضًا على سلامة القيادة وسلامة السيارة. تأثير الكبح.
سوء الفهم 2: ملء دائمًا زيت المحرك ممتلئًا جدًا. يشعر العديد من السائقين دائمًا بالقلق من أن زيت المحرك لا يكفي وملءه دائمًا. لكن الكثير من الناس لا يعرفون أن الكثير من الزيت سيزيد من قضيب ربط الكرنك. ستزيد مقاومة الدوران للآلية من كمية النفط على جدار الأسطوانة. سيزيد الزيت المفرط أيضًا من رواسب الكربون في غرفة الاحتراق ويقلل من قوة المحرك ، مما يؤثر على الانبعاثات. في الواقع ، لا يمكن أن تكون كمية الزيت كبيرة جدًا ، ولكنها ليست صغيرة جدًا. بشكل عام ، يجب إضافته وفقًا للمقياس على مقياس النفط. يجب ألا يتجاوز مستوى الزيت الحد الأعلى للمقياس على الأكثر ، ويجب ألا يكون أدنى مستوى أقل من الحد الأدنى للمقياس. مستوى الزيت أعلى من منتصف المقياس.
سوء الفهم 3: إصلاح كل مسمار من السيارة بإحكام للغاية. في ظل الظروف العادية ، فإن مسامير أجزاء مختلفة من شاحنة الخزان ، وفقًا لقطرها ، وملعبها والغرض لها ، لها عزم الدوران المقابل ، ولا يمكنها الوصول إلى مسامير عزم الدوران المحددة. سيتم تخفيفها ، وسيتم استطالة البراغي التي تتجاوز عزم الدوران المشدد. عندما نشدد البراغي ، يجب أن نعرف عزم الدوران الشديد للمسامير.
سوء الفهم 4: أشعر دائمًا أن أحزمة الملحقات أفضل من فضفاضة. يعتقد العديد من مالكي شاحنات الدبابات أن زيادة تشديد أحزمة الملحقات يمكن أن يحسن من تأثير التبريد للضاغط وتوليد الطاقة للمولد. في الواقع ، هذا النهج خاطئ. ل. يجب أن يحافظ حزام الملحقات على التوتر المناسب ، لأن الحزام ضيق للغاية سيؤدي إلى حمولة مفرطة على المحمل ، وتقصير عمر خدمة المكونات ، ويتسبب في كسر الحزام ، مما سيؤثر في النهاية على الاستخدام الطبيعي للسيارة.