أسباب تسرب الزيت من نصف المقطورات العادية وطرق العلاج

إذا لم تهتم نصف المقطورات العادية بالصيانة، فسيكون هناك الكثير من المتاعب، مثل تسرب الزيت من المقطورة. بسبب تسرب الزيت وانخفاض زيت التشحيم داخل الماكينة، يتم تشحيم الأجزاء بشكل سيء وعدم تبريدها بشكل كافٍ، مما سيؤدي إلى تلف مبكر للأجزاء وحتى ترك حوادث مخفية.

تدابير لمنع تسرب زيت السيارة

1. انتبه إلى دور التوسيد. تلعب الحشيات بين أجزاء الأجزاء الثابتة للسيارة (مثل كل وجه طرفي مشترك، وكل غطاء طرفي، وغطاء، ووسادة غطاء، وغطاء مينا مسطح، وما إلى ذلك) دورًا مانعًا للتسرب وختمًا. إذا كانت المواد وجودة الإنتاج والتركيب لا تلبي المواصفات الفنية، فلن يتم تحقيق وظيفة الختم ومنع التسرب، بل قد تحدث حوادث. على سبيل المثال، ليس من السهل ضغط وعاء الزيت أو غطاء الصمام بسبب مساحة الاتصال الكبيرة، مما يسبب تسرب الزيت.

2. جميع أنواع صواميل التثبيت في السيارة تحتاج إلى ربطها حسب العزم المحدد. إذا كانت البطانة فضفاضة للغاية أو غير ضيقة، فسوف تتسرب الحشية؛ إذا كان مشدودًا جدًا، فسوف ينتفخ المعدن الموجود حول فتحة المسمار أو سينزلق الخيط ويسبب تسرب الزيت. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يتم تشديد سدادة تصريف الزيت في حوض الزيت أو فكها وسقوطها، فمن السهل أن تتسبب في فقدان الزيت، ومن ثم سيحدث حادث تلف الماكينة المتمثل في 'حرق الشجيرات وأعمدة التثبيت'.

3. استبدل ختم الزيت الفاشل في الوقت المناسب. سيتم تثبيت العديد من الأجزاء المتحركة (مثل أختام الزيت والحلقات الدائرية) على السيارة بشكل غير صحيح، مما يتسبب في خروج المجلة وحافة قطع ختم الزيت عن التركيز والتأرجح ورمي الزيت. ستفقد بعض أختام الزيت مرونتها بسبب شيخوخة المطاط عند استخدامها لفترة طويلة. وينبغي تحديث أي تسرب في الوقت المناسب.

4. تجنب انسداد صمامات الفحص وصمامات التهوية. يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة في الخزان، ويملأ الزيت والغاز كامل المساحة ولا يمكن تفريغهما، مما يزيد الضغط في الخزان ويزيد من استهلاك زيت التشحيم ويقصر دورة الاستبدال. بعد انسداد نظام تهوية المحرك، تزداد مقاومة حركة المكبس، ويزداد استهلاك الوقود. نظرًا للاختلاف في ضغط الهواء بين الجزء الداخلي والخارجي للعلبة، غالبًا ما يتسبب ذلك في تسرب الزيت عند الختم الضعيف. لذلك، يجب فحص السيارة وتجريفها وتنظيفها بانتظام.

5. حل مشكلة إغلاق وصلات أنابيب الزيت المختلفة بشكل صحيح. غالبًا ما يتم تفكيك وتجميع صواميل اتحاد المركبات، كما أنها سهلة الانزلاق والكسر والارتخاء، مما قد يتسبب في تسرب الزيت. استبدل صامولة الاتحاد، واستخدم طريقة الطحن لحل ختم السطح المخروطي، واضغط على الجوز لحل الختم.

6. تجنب حبال الزيت من محور العجلة. شحوم التشحيم المفرطة في محمل المحور والتجويف، أو التعبئة والتغليف غير المناسب للزيت، والجودة الرديئة وفشل التقادم؛ درجة حرارة المحور المفرطة الناجمة عن الكبح المتكرر؛ سوف تتسبب صواميل المحور السائبة، وما إلى ذلك، في إلقاء الزيت على المحور. لذلك، من الضروري استخدام 'طريقة تشحيم التجويف (أي كمية مناسبة من التشحيم)' لتنظيف فتحات التهوية.

السبب الرئيسي لتسرب زيت السيارة المشترك

1. جودة المنتج (الملحق) أو المادة أو الصناعة رديئة؛ هناك مشاكل في التصميم الهيكلي.

2. التجميع غير المناسب عالي السرعة، أو سطح التزاوج غير النظيف، أو الحشية التالفة، أو الإزاحة أو الفشل في التثبيت وفقًا للوائح التشغيل.

3. قوة الشد غير المتساوية لجوز الشد، وكسر السلك المنزلق أو الارتخاء والسقوط، وما إلى ذلك يسبب فشل العمل.

4. بعد الاستخدام لفترة طويلة، فإن مادة الختم تتآكل بشكل مفرط، وتتدهور بسبب الشيخوخة، وتصبح غير صالحة بسبب التشوه.

5. تتم إضافة الكثير من زيت التشحيم، أو يكون مستوى الزيت مرتفعًا جدًا، أو يتم إضافة زيت خاطئ.

6. يكون السطح المفصلي للأجزاء (الأغطية الجانبية، الأجزاء ذات الجدران الرقيقة) منثنيًا ومشوهًا، ويتلف الغلاف، مما يتسبب في تسرب مادة التشحيم.

7. بعد انسداد سدادة التهوية والصمام أحادي الاتجاه، بسبب اختلاف الضغط بين داخل وخارج العلبة، يتسرب الزيت عند الختم الضعيف.