ماذا علي أن أفعل إذا تم تثبيت ناقلة السوائل وانفجر أحد الإطارات أثناء القيادة؟

ماذا علي أن أفعل إذا تم تثبيت ناقلة السوائل وانفجر أحد الإطارات أثناء القيادة؟

يجب على الأصدقاء الذين يقودون سياراتهم في كثير من الأحيان أن يعلموا أن الإطارات هي أحد الأجزاء المهمة في السيارة والجزء الوحيد الذي يلامس الأرض أثناء القيادة. إذا كنت تقود طرقات المدينة طوال العام، فلا بأس. بالنسبة لهؤلاء الأصدقاء الذين غالبًا ما يقودون الدراجات الجبلية، فإن الطرق وعرة، والأشياء الحادة مثل الحجارة الصغيرة والمسامير الصغيرة وشظايا الزجاج موجودة في كل مكان. حتى السائق الذي يتمتع بأفضل مهارات القيادة، طالما كانت رحلة القيادة الذاتية لمسافات طويلة، لن يتمكن من تجنب عمر الإطار المثقوب. إذن عندما ينثقب إطار السيارة ماذا يجب أن نفعل؟ هل يمكنك فقط سحب الأظافر؟

من الشائع أن يتم ثقب إطارات السيارات بالمسامير. عندما يتم تثبيت الإطار بالمسامير، تذكر ألا تسحبه أبدًا! نظرًا لأن المسمار قد تم ثقبه في الإطار، إذا تم سحبه للخارج مباشرة، فسوف ينخفض ​​ضغط الإطار بشكل خطي، مما يؤدي إلى تسرب الإطار. في الأصل، قد لا يتسرب إذا لم يتم سحبه. إذا تم سحبه مباشرة، فقد ينفجر الإطار مباشرة. عندها سيكون من المستحيل حقًا قيادتها.

عندما يتم ثقب مسمار في إطار السيارة، فإنه لن يتسرب بشكل خطير إلا إذا تم سحبه مباشرة، إلا إذا كان الإطار الأكبر حجمًا قد تم ثقبه بعمق. لذلك، من الممكن القيادة لمسافة قصيرة دون حدوث تسرب خطير للهواء، على الأقل طالما أمكن صيانة أقرب ورشة إصلاح. ولكن يجب على صاحب السيارة أن ينتبه إلى أنه حتى لو كانت السيارة قادرة على الاستمرار في السير، إلا أنه يجب قيادتها بسرعة بطيئة. عندما يصل إلى ورشة الإصلاح، توقف. لا تقلل من شأن هذا المسمار واستمر في القيادة كما لو كان الأمر على ما يرام. وإلا فإن الإطار سوف ينفجر. نعم، إذا انفجر الإطار بسرعة عالية، فإن العواقب ستكون ببساطة كارثية!

إطارات السيارة تعادل الأحذية التي نرتديها في أقدامنا. زوج من الأحذية الجيدة والمناسبة يمكن أن يجعلنا نطير بسرعة، ولكن إذا كانت هناك مشكلة في الحذاء، فقد يكون المشي غير مريح، أو قد يسقط أو حتى يلتوي القدم. من المحتم أن يتم ثقب إطارات سيارتك بأشياء حادة. هل تعلم ماذا تفعل إذا انفجرت الإطارات؟

الإسعافات الأولية: إصلاح المسدس Z الطريقة الشائعة لإصلاح الإطار هي إدخال شريط مطاطي خاص في فتحة الإطار. عادةً ما يطلق عليه سيد ورشة إصلاح الإطارات اسم إصلاح إطارات البندقية. الميزة الكبرى لهذه الطريقة هي أنها سريعة ومريحة، ولا تستغرق سوى بضع دقائق، وليس هناك حاجة لنزع الإطار عن الحافة. عيب إصلاح الإطارات من نوع البندقية هو أنها ليست متينة بما فيه الكفاية، كما أنه من الصعب التعامل مع الجروح الأكبر. لذلك، لا يمكن استخدامه إلا كعلاج مؤقت.

نوع الحجب: رقعة لاصقة هناك طريقة أخرى لإصلاح الإطارات وهي رقعة لاصقة. ما يسمى بالإصلاح اللاصق هو إزالة الإطار المصاب من الحافة، وبعد العثور على الجرح، قم بلصق مطاط خاص لإصلاح الإطار من الطبقة الداخلية للإطار لإكمال التسرب. وتتمثل ميزة هذه الطريقة في قدرتها على إصلاح الجروح الكبيرة، ولكن عيبها هو أنها ليست متينة بدرجة كافية. بعد فترة من غمر الماء والتشغيل عالي السرعة، سيحدث تسرب الهواء مرة أخرى في المنطقة التي تم إصلاحها.

الصيغة النهائية: إصلاح الحريق غالبًا ما يُقال إن إجراءات إصلاح الإطارات الشاملة هي إصلاح الحريق. تحتاج رقعة الحريق أيضًا إلى نزع الإطار، ثم لصق طبقة خام خاصة على الجرح، ثم استخدام آلة الخبز لخبز الجرح حتى يتم لصق الطبقة الخام بالكامل على الإطار. ميزة تعويض الحريق هي أنها متينة للغاية، ولا داعي للقلق بشأن تسرب الهواء المتكرر. ومع ذلك، فإن لها أيضًا عيوب، أي أن المتطلبات الفنية أثناء البناء مرتفعة نسبيًا، لأنه بمجرد أن لا يكون التحكم في الحرائق أثناء الخبز جيدًا، فمن المحتمل جدًا أن تحترق الإطارات، وتتشوه بشدة. وفي هذه الحالة، قد تتعرض الإطارات للتلف. انها كبيرة.

يشير المحترفون إلى أن طرق إصلاح الإطارات متنوعة ولكنها ليست عالمية. إذا كان جدار الإطار (أي جانب الإطار) به جرح أكبر من 1 سم، أو كان تاج الإطار مثقوبًا بقضبان فولاذية وأشياء أخرى، مما تسبب في ثغرة كبيرة، فمن الأفضل بشكل عام استبدال الإطار الجديد. نظرًا لأن مثل هذا الإطار ليس من الصعب إصلاحه فحسب، فإن تأثير الإصلاح لا يمكن أن يكون مطمئنًا، بل اتركه يتقاعد ببساطة.