Impacto potencial de solo pisar el freno pero no el embrague durante el frenado de emergencia del camión cisterna

Un camión cisterna cargado de gasolina falló al conducir en una carretera ocupada en el estado de Benue el 18 de abril. El vehículo se separó de la carretera y voló, explotó y se incendió.

El factor de riesgo es muy alto durante la conducción del camión cisterna. Habrá los siguientes efectos potenciales si solo pisar el freno sin pisar el embrague durante el frenado de emergencia

1. El ABS se ve afectado: sin pisar el embrague, la fuerza de frenado anti-Guardia del motor del camión cisterna puede afectar el funcionamiento normal del sistema ABS, y en casos extremos puede afectar el control: como el efecto de las acciones de evitación de emergencia, si es aún más peligroso si el camino está resbaladizo.

2. Se detendrá: el resultado de solo pisar el freno y no el embrague está obligado a detenerse. Aunque la distancia de frenado no ha cambiado, todavía existe la posibilidad de un accidente secundario después del frenado. Si se detiene cuando llega el segundo peligro, piense en escapar, toma algunos pasos más para funcionar, lo cual también es un peligro de seguridad.

3. Puede ocurrir una apertura errónea: en una emergencia, las personas están en un estado altamente estresado, especialmente para los conductores de camiones tanque con una operación mecánica deficiente. Es probable que malperarán los pedales en pánico, y si deprimen los frenos al mismo tiempo y el embrague, incluso si pisa el acelerador por error, no afectará el efecto de frenado.

Con respecto al funcionamiento correcto del camión del tanque cuando el freno se frena repentinamente: el embrague y el freno se introducen al mismo tiempo, recuerde este método de operación. Los países europeos también han dado explicaciones y enseñanzas claras sobre este tema, incluso si el embrague está pisado o no. El efecto final es casi el mismo, pero el daño potencial debe considerarse.

Muchas cosas no son lo suficientemente integrales como para confiar en el análisis teórico. Los resultados reales de la prueba muestran que si pisar el embrague al mismo tiempo no afecta básicamente la distancia de frenado, pero puede traer más peligros potenciales. Aunque la probabilidad de ocurrencia es muy pequeña, también debemos entender lo que debe hacerse en una emergencia. Los resultados de muchas cosas están determinados por los detalles.