Estos malos hábitos de los conductores de semirremolques comunes pueden hacer que el remolque se lesione.

En términos de conducción del semirremolque, la capacidad de carga es fuerte, y Z es importante para poder soportar mucho peso, por lo que los semirremolques se están utilizando actualmente en el mercado. Aunque el semirremolque es bueno, si hay varios hábitos malos para impulsar un semirremolque normal en uso, a menudo ocurrirán varias fallas. Muchos conductores de semirremolques siempre se quejan de que la calidad del vehículo no es lo suficientemente fuerte cuando conducen. Como todos saben, a veces son causados ​​por una conducción incorrecta. La conducción razonable puede extender efectivamente la vida útil de los semirremolines.

1. El ángulo de rotación del volante es demasiado grande

La bomba de refuerzo direccional es uno de los componentes utilizados frecuentemente en semirremolques. El uso irrazonable puede causar fácilmente daños prematuros a la bomba de refuerzo. Al girar la dirección, Z es mejor retroceder un poco después de que se mata la dirección, lo que puede extender efectivamente la vida útil de la bomba de refuerzo direccional.

2. Pase el freno y mantenga

Al ir cuesta abajo, pisar el freno del semirremolque es un error que el conductor novato Z puede cometer fácilmente. Esto puede hacer que las pastillas de freno se sobrecalienten y hacen que el vehículo no se detenga. En la conducción normal, la velocidad del vehículo debe controlarse para evitar el frenado innecesario. Cuando vaya cuesta abajo, intente usar la fuerza de frenado del motor para controlar la velocidad del vehículo. Al frenar, debe usar un freno puntual para evitar que el vehículo pierda el control.

3. No cambie los engranajes según la velocidad del vehículo

Para ahorrar problemas, muchos conductores no cambiarán los engranajes a tiempo, incluso si el vehículo temblan debido a la falta de coincidencia de engranajes y velocidades. Esto es muy dañino para el motor y el consumo de combustible aumentará.

4. Uso frecuente de interruptores de combinación

Al adelantar, a muchos conductores les gusta cambiar constantemente las vigas lejanas y bajas para advertir al vehículo superado. En el momento del cambio de interruptor de combinación, la corriente que pasa es mucho más grande que la de uso normal de luces, lo que probablemente cause fallas de línea.

5. Pon el semirremolque en neutral al conducir

Cuando la mayoría de los conductores usan equipo neutral como un medio para ahorrar combustible, descuidan la seguridad de la conducción y dañan el vehículo. En cuanto a los motores actuales controlados electrónicamente más populares, el engranaje neutro puede no ahorrar combustible.

6. Uso irrazonable del embrague

Cuando un nuevo conductor conduce un vehículo, porque no está familiarizado con el semirremolque, está acostumbrado a poner su pie en el pedal del embrague durante mucho tiempo. Dado que el embrague está en un estado semi vinculado en este momento, el embrague es muy dañino y debe evitarse. Además, al comenzar, debe tener cuidado de no usar un acelerador excesivamente grande, y el embrague no debe liberarse violentamente, e intentar comenzar de la manera más suave posible.

7. Pon tu mano sobre la palanca de engranajes mientras conduce

Dado que la mayoría de los autos nacionales no tienen pasamanos, a muchos conductores les gusta poner sus manos en la palanca de equipos al conducir. Esto no solo afectará la seguridad de la conducción, sino que también causará cierto daño a la caja de cambios debido a la fuerza a largo plazo aplicada a la palanca de engranajes que se transmite a las diversas partes de la caja de cambios.

8. No observe el instrumento mientras conduce

El diseño del instrumento del vehículo ahora está cada vez más en su lugar. Si cada componente funciona normalmente o no puede leerse directamente en el instrumento. Debemos observar el instrumento en cualquier momento durante la conducción normal. Una vez que encontramos una pantalla de señal anormal (luz del instrumento durante la conducción normal) no se debe mostrar), debe verificarse inmediatamente