1. Elija los neumáticos adecuados: puede elegir neumáticos para nieve profesionales, que pueden ejercer un excelente agarre y capacidad de drenaje sobre hielo y nieve. Si encuentra nieve y hielo en el camino y no puede reemplazar las ruedas para nieve a tiempo, puede desinflar los neumáticos de los camiones Sinotruk para aumentar la superficie de contacto.

Los fabricantes de semirremolques recuerdan a los conductores las precauciones de seguridad. El semirremolque tiene un amplio campo de visión, pero existen ciertos puntos ciegos. Debido al campo de visión limitado durante la noche, la visibilidad durante la noche es solo 1/8 de la del día, y la iluminación está solo en un cierto nivel.

1. Verifique el entorno circundante antes de subir al autobús. Antes de subir al automóvil, dé una vuelta alrededor del automóvil para verificar el estado exterior del automóvil, los neumáticos y si hay fugas de aceite o agua debajo del automóvil. Hay que abrir la tapa una vez a la semana para comprobar el aceite y el agua de refrigeración.

Después de que el camión hormigonera se utiliza durante un período de tiempo, se generará suciedad en el fuselaje y en el tanque de mezcla, lo que no sólo afecta la apariencia, sino que también aumenta la calidad del vehículo y reduce el volumen de concreto disponible. La siguiente es una introducción detallada del concreto.

Muchos conductores que conducen semirremolques ven que su coche está sucio, 'bañan' el semirremolque y le hacen algo de limpieza y mantenimiento, pero ¿conoces los problemas a los que se debe prestar atención a la hora de limpiar el semirremolque? Hoy, el editor lo llevará a comprender los asuntos que deben

Dar marcha atrás es una de las habilidades más difíciles de aprender para quienes son nuevos en los semirremolques. Por lo general, el semirremolque y el tractor viajan en direcciones opuestas al dar marcha atrás y el remolque suele ser muy largo, lo que dificulta estimar la distancia y el ángulo. Entrevistamos a varios

Cuando muchos amigos de las tarjetas ingresaron por primera vez a la industria, siempre estaban perdidos cuando escuchaban términos como 'half-hang', 'full-hang' y 'drop-hang' de vez en cuando, y no sabían cuál era la diferencia. Cuando se pregunta específicamente a la gente, a veces ni siquiera el viejo conductor puede explicar la relación.

Cuando la electricidad estática se acumula en la carrocería del automóvil hasta cierto punto, se generarán chispas debido a la descarga del personal que toca la carrocería del automóvil u otros objetos que tocan la carrocería del automóvil, encendiendo o detonando artículos inflamables y explosivos en el automóvil. Por lo tanto, una cadena de hierro debe ser

El transportador de material en polvo, también conocido como camión de cemento a granel, se compone de un chasis de vehículo especial, un tanque de camión de cemento a granel, un sistema de tuberías de gas, un dispositivo de descarga automática y otras piezas. Es adecuado para el transporte a granel de cenizas volantes, cemento, cal en polvo, mineral en polvo, álcali granular y otros.

En circunstancias normales, el ciclo de limpieza de varios petroleros es: los tanques de almacenamiento de aceite ligero y lubricante se limpian una vez al año y los tanques de almacenamiento de diésel pesado se limpian una vez cada dos años.El propósito de limpiar el cuerpo del tanque del petrolero:1. Para garantizar la calidad de