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  • ¿Cómo juzgar la estabilidad del conductor del camión petrolero? Mira estos tres puntos
    Hay tantas personas que pueden conducir ahora, pero no hay muchas que realmente puedan conducir bien. Cuando un conductor conduce, la gente siempre siente que conduce inestable. Muchas personas viajan en un automóvil con un conductor novato, siempre sintiéndose intimidado. Mucha gente piensa que si eres un conductor veterano,
  • Los neumáticos de camiones usados ​​aún pueden jugar así
    Los neumáticos de camiones usados ​​aún pueden jugar así | Los amigos de los fabricantes de la alquitrán de los camioneros ordinarios que han estado con automóviles todo el día están muy familiarizados con los neumáticos. Los autos no pueden ser incansables. Como parte importante del camión, los neumáticos nos acompañan en la carretera. Pero cuando se quedan sin vida y se convierten en neumáticos de chatarra,
  • ¿Cuáles son los consejos para el mantenimiento de la caja de cambios de un semirremolque de vuelco?
    La caja de cambios es una parte muy importante del semirremolque de vuelco y debe mantenerse a tiempo. Entonces, ¿cuáles son las habilidades del mantenimiento de la caja de cambios? A continuación, lo explicaré. Primero de todos, la caja de cambios debe mantenerse e inspeccionar en Timeladter, un semirremolque de vuelco ha conducido para un cierto entumecimiento
  • Razones de la fuga de petróleo de semirremolques y métodos de tratamiento comunes
    Si los semirremolines comunes no prestan atención al mantenimiento, habrá muchos dolores de cabeza, como la fuga de aceite del remolque. Debido a la fuga de aceite y la reducción del aceite lubricante dentro de la máquina, las piezas están mal lubricadas y insuficientes, lo que causará daños tempranos
  • ¿Qué debo hacer si un camión cisterna líquido está clavado y un neumático explota mientras conduce?
    ¿Qué debo hacer si un camión cisterna líquido está clavado y un neumático explota mientras conduce? Los amigos que a menudo salen deben saber que los neumáticos son una de las partes importantes de un automóvil y la única parte que tiene contacto con el suelo durante la conducción. Si está conduciendo caminos de la ciudad todo el año, está bien.
  • Estos malos hábitos de los conductores de semirremolques comunes pueden causar fácilmente que el remolque se lesione.
    En términos de conducción del semirremolque, la capacidad de carga es fuerte, y Z es importante para poder soportar mucho peso, por lo que los semirremolques se están utilizando actualmente en el mercado. Aunque el semirremolque es bueno, si hay varios hábitos malos para conducir un semirremolque normal en uso, variou
  • Asuntos que necesitan atención en el transporte de petroleros
    El 14 de diciembre de 2021, hora local en Francia, según el alcalde adjunto de Cap-Haïtien, la segunda ciudad más grande de Haití, Patrick Almono, confirmó que el número de personas asesinadas en la explosión de los petroleros que ocurrió en la ciudad a altas horas de la noche del 13
  • ¿Cuáles son los métodos de limpieza para camiones tanque?
    Método de limpieza de camiones de tanque Hay 4 métodos para la limpieza de tanques, a saber, la limpieza en seco, la limpieza húmeda, la limpieza de vapor y la limpieza de productos químicos. 1. Requisitos de seguridad y procedimientos de la Ley de limpieza en seco 1. Elimine el aceite en el tanque; 2. Ventilar el petróleo y el gas en el tanque y mida el aceite y G
  • ¿Las razones del fracaso de los frenos del petrolero y cómo responder?
    En general, la falla del freno de los camiones tanque rara vez ocurre, pero todavía hay algunas cosas que no se pueden evitar. La falla del freno de los camiones tanque es muy peligroso, causando explosiones severamente, y el alcance del accidente es grande. ¿Qué debo hacer si el freno de camión tanque falla? ¿Cuáles son las referencias
  • Causas de desgaste grave de los neumáticos de semirremolque ordinarios
    1. Desgaste temprano de la parte central del neumático. La razón principal: el inflación del neumático es demasiado grande, lo que no solo afecta el rendimiento de amortiguación del neumático, sino que también hace que el neumático se deforma demasiado. Desgaste excesivo en ambos lados del neumático. La razón principal: inflación insuficiente de los neumáticos o Terc Long
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