Как загружать контейнеры на скелетный трейлер?
Вы здесь: Дом » Новости » Как загружать контейнеры на скелетный трейлер?

Как загружать контейнеры на скелетный трейлер?

Просмотры: 0     Автор: Luen Group Publish Время: 2024-08-12 Происхождение: Сайт

Кнопка обмена Facebook
Кнопка обмена Twitter
Кнопка обмена строками
Кнопка обмена WeChat
Кнопка совместного использования LinkedIn
Pinterest кнопка совместного использования
Кнопка обмена WhatsApp
Кнопка обмена Sharethis


Ой! Мы все знаем, что скелетные прицепы могут использоваться для загрузки контейнеров, но как контейнеры загружаются на скелетные прицепы? Люен объяснит, как контейнеры загружаются на скелетные прицепы


Когда скелетный трейлер оснащен гидравлическим краном для самозагрузки на стороне для автономного подъема контейнеров, он классифицируется как трейлер побочной загрузки. Специальное обучение является важной предпосылкой для эксплуатации такого прицепа по боковой загрузке. Хотя базовый легкий скелетный прицеп может весить всего 4000 кг, его общий вес можно легко удвоить после добавления крана боковой загрузки и дополнительных оси.


В дополнение к прицепам побочной загрузки, кранов, добраться до грузовиков, обычных вилочных погрузчиков и даже носителей Straddle также являются эффективными инструментами для загрузки контейнеров на грузовики.


Вилочные погрузчики играют жизненно важную роль в операциях поднятия контейнеров, ответственных за безопасное и безопасное подъем контейнеров.


Настоящим Luen Group напоминает всем драйверам: в процессе загрузки важно обратить пристальное внимание на условия несущей нагрузки нагрузочной пластины, чтобы предотвратить перегрузку трейлера. Нагрузочная емкость каждого трейлера определяется несколькими факторами, включая, помимо прочего, зарегистрированный вес (RUC), максимальная валовая масса (GVM), указанная в сертификате загрузки, ограничение GVM, установленное производителем, или минимальное значение, указанное в спецификации VDAM на основе характеристик шин и оси. Учитывая непредсказуемость типа распределения грузов и нагрузки внутри контейнера, водители должны уделять большое внимание предотвращению и контролю рисков пролонгации и глубоко понимать ограничения на вес оси и балансировку нагрузки для обеспечения безопасности транспорта. По этой причине будет чрезвычайно полезно пройти курс по ограничениям веса оси, чтобы узнать, как точно рассчитать максимальную юридическую нагрузку на каждой оси.


Связанные продукты

Контент пуст!

  • Индустриальный парк Сюджи, округ Ляншан, Джининговый город, провинция Шаньдун
  • Электронная почта :

    luengroup@lhaxle.com

  • Позвони нам в :

    +86 17686798823

Оставить сообщение
Я. Сообщение